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Pilot Sport 4 V.S. EfficientGrip Performance

[朝慶]

[朝慶]
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樓主

2016-12-20 22:11

每每到了換胎時刻，內心總要掀起一陣波瀾......
205/55/16 EFGP 即將壽終，
乾抓.排水.Q度.胎噪，這是一條各方面都讓我相當滿意的好胎
除了磨耗--只撐了約28000KM

搜尋了PS4相關文章，這條也是佳評如潮
可是可是，就沒有文章將這兩條捉對廝殺

早年PP2泰製的陰影猶在，其表現實在不如前一組PP2西班牙製
不知這些年泰製品質是否已經優化而與歐製旗鼓相當
因為 205/55/16 PS4 只進泰製

綜觀這兩條胎的評價，乾抓.排水.Q度.胎噪各方面的表現似乎不分軒輊
二哥 VS 二哥
泰製 VS 德製
94W VS 91W
CA VS BA (E.U labelling)
4200 VS 3700
如果如果，PS4泰製表現不輸歐製又比EFGP耐磨的話，PS4應該就雀屏中選了
反之就繼續用EFGP

不知各位意下如何 ???

2016-12-20 22:11 發佈

文章關鍵字 Pilot Sport 4 V.S.

V40HK

V40HK
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2樓

2016-12-21 2:54

[朝慶] wrote:
可是可是，就沒有文章將這兩條捉對廝殺(恕刪)

沒有是正常的，
EFGP是轎車胎，PS4是性能胎，定位不是對等的。

滿意EFGP的話建議續用，
想嘗鮮，可考慮相同定位，又級數接近的CPC5/Primacy 3(不是Primacy 3ST)~

攻擊犬
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3樓

2016-12-21 15:07

小弟原本使用米牌LC泰製胎，剛換了固牌EFGP德製胎，感覺EFGP真的不錯。原本是想換米牌PS4，但是沒215/55/16這尺寸。最後在PS3跟EFGP中選了後者。

[朝慶]

[朝慶]
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樓主

2016-12-21 19:51

V40HK wrote:
滿意EFGP的話建議續用，
想嘗鮮，可考慮相同定位，又級數接近的CPC5/Primacy 3...(恕刪)

因為工作性質，每年都累積近3萬公里，
也就是說，EFGP只能讓我撐一年
所以想找各方面不輸他但更耐磨的胎

V40HK

V40HK
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5樓

2016-12-21 23:21

[朝慶] wrote:
因為工作性質，每年...(恕刪)

抓地力與耐磨度是個反比，換上性能胎可能磨更快!

針沒兩頭利，
想要更耐磨的胎，抓地力就得犧牲一點點!

突然想起DIRECTIONAL 5這條冷門好胎，或許能滿足板大!
只是單導向胎必須勤顧，定期調胎!

[朝慶]

[朝慶]
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樓主

2016-12-23 21:18

V40HK wrote:
突然想起DIRECTIONAL 5這條冷門好胎...(恕刪)

感謝V大不吝指教 !

去年換胎時這條也有考慮
無奈總代理因市場區隔，DIRECTIONAL 5 沒有205/55/16的規格

其實內心曾盤算，如果PS4比EFGP耐磨，
即便貴500元也因使用里程更長，反而划算

大力丸
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7樓

2016-12-23 23:02

[朝慶] wrote:
每每到了換胎時刻，...(恕刪)

EFGP只開28000，大大開車也太猛了吧。我車上這組可以跑四萬沒問題，215/50/17

V40HK

V40HK
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8樓

2016-12-24 0:06

[朝慶] wrote:
感謝V大不吝指教 !

去年換胎時這條也有考慮
無奈總代理因市場區隔，DIRECTIONAL 5 沒有205/55/16的規格
...(恕刪)

別說成指教，大家是交流分享

又想起另一條好胎: NEXEN SU1

歐規濕抓A級，信心保證!
NEXEN輪胎不會貴，假設跟EFGP一樣撐個28000KM，
也因胎價低而更划算。
我有車友(他開PRIUS)正使用此胎，給正評的!

#DIRECTIONAL 5在香港有205/55/16規格出售，
可先代購再寄送台灣，哈哈

科學面
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9樓

2016-12-25 1:09

考不考慮馬牌CPC5
歐製 205/55/16 一條才3000
完工價+4輪定位

放心...不是庫存胎
都是半年左右的新胎

不過...在台中就是了

chenyikai
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10樓

2016-12-26 0:00

[朝慶] wrote:
每每到了換胎時刻，...(恕刪)

換一樣的也很好啊
不要有產地迷思啦
我大陸製用了兩套
泰國製的也用兩套
西班牙製的也兩套

願意換新胎很棒
記得要定位
然後5,000公里調個胎嘿

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