在 2016年的工作/生活十分忙碌下...結果上一篇 RAV4 第二次換胎的追蹤就此荒廢了...
倒是 RAV4 原規格 225/65R17 換成 235/60R17...整體的感覺是值得的...操控性感覺更穩...油耗其實沒太大影響!
回想在 01的首篇文...
要持續像第一篇長期追蹤 SUV 胎的表現....Efficientgrip SUV 8萬公里體驗
還真的得要有點....閒時間....哈哈哈!!
這次....
開了近 12 萬公里的 RAV4...在尋求更好的動力慾念壓迫下...還是忍痛換掉了
看了 CX-5...Forester XT...Kuga...Tiguan...X-Trail....
在口袋還是不夠深的前提下....
最後還是選了 X-Trail 2.5
,似乎在動力/空間/價錢的考量下...都能平衡的一台車...只是現在有點後悔沒有直上4WD車款...當時腦袋不知道是在想啥.....
原本應該是沒有這篇開箱文的打算...
但是在原廠胎跑了5,000公里左右後的感想...還是覺得溼地的抓地力感覺不如 Efficientgrip SUV
所以想換成 Efficientgrip SUV.......
但是老闆說最近有新 SUV 胎上市,問要不要嘗鮮一下....耶~其實也是可以試試看的嚕....男人嘛!!!!!!!!
今天開箱文的主角....Goodyear Wrangler Triplemax
第一眼感覺...花紋還滿粗曠的...這又讓我懊惱起 4WD 的事.....
因為還沒有進口 225/60R18 的規格...所以直上 235/55R18 104V XL 載重加強...
也好....我本來也就希望胎寬能大一些些....只是原廠輪圈是 18x7.0J 的...
比起 225 的胎感覺裝完後,胎壁部份有稍微的胖胖胎...
比起原廠胎...輪胎整體感覺扎實很多...且輪胎的重量是有明顯的差異...
胎壁的部分也比原廠胎硬朗許多...但是和 Efficientgrip SUV 應該相差不遠
磨耗指數是440...和 Efficientgrip SUV 一樣~~
心得 :
上周換完新胎到今天也開了近 500 多公里...
感覺車子操駕起來的感覺變得比較沉穩...可能輪胎多幾公斤的重量應該還是有差的吧~
起步的油門反應似乎也得要加深一點點...不如 Efficientgrip SUV或原廠胎的輕快感...
輪胎的抓地力表現很好...尤其高速溼地的感覺很踏實...比起原廠胎高速溼滑路面上的輕飄感....
個人比較喜歡 Goodyear 的輪胎濕地操控感
剛裝好胎時...熱胎壓大約在 37 psi...輪胎的感覺雖然 Q...但是也能感覺明顯的彈跳感...舒適性比較不如 Efficientgrip SUV...
所以...又把熱胎壓調降到約 35 psi...(冷胎壓約33psi)...顯然的舒適性改善非常的多...但還是差了 Efficientgrip SUV 一點點...
看起來這條胎...並不適合太高的胎壓...所以目前還是維持和原廠胎一樣的胎壓值...(33 psi)
胎噪的部分...雖然胎紋很粗曠...但目前開起來的感覺...是和原廠胎差不多的感受....
還是把先前的數據拿來一起參考....希望這次能持續分享完...
本以為油耗會有明顯的差異...現在看起來只是略為下降一點點...
但是這一點點也可能來自於...因為操駕的信心感增加...所以最近常大腳一踩的關係...
磨耗的預估現在看來是比 Efficientgrip SUV 少....看來有沒有添加矽膠配方...有點差異
600 多公里的感想...
如果常在高速行駛...Efficientgrip SUV 應該比較適合
如果偶爾會上山野營的...4WD 的車...Wrangler Triplemax 應該也是個經濟性的選擇
每次開車看到這條胎紋...就會想起 Land Rover...Discovery系列....
~應該很搭吧~~~~~~~同場加映
Philips Slimline 230....
這台車用空氣清淨機...除了外觀簡潔...其實真的還滿好用的 ~
雖然有贈香氛瓶...但是清淨機的本意不就是要維持清新的空氣嗎??....
所以倒是還沒試過附贈的香氛瓶是什麼味道....
據說 230 還可以過濾 PM 2.5....雖然目前沒什麼感覺....但是清除味道的能力滿滿意的
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2016/11/15 5,000 公里更新,10樓
2017/03/17 17,000 公里更新,12樓
2017/06/12 27,000 公里更新,15樓
2017/10/8 46,000 公里更新,17樓
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