RE003 vs CSC5請益

裝在車上的 普利斯X RE001要下課了, 跑了44,xxxKM, 心想前輪已經到安全線了, 後胎還有一點距離所以就準備問問RE003 結果才知道已經沒有MIT了, 現在都是東南亞生產的, 有人推薦CSC5 因為沒有看過胎花所以上網看了半天還是看不懂. 就想到車上的 普利斯X RE001是金x笙/ 經x店裝的, 所以就去看看胎花. 也就問了這兩個規格的價格, 當然MIT跟歐洲名牌是有價差的. 再來就問了 “賴輪胎” 專員是否會有活動可以價格少一點? “賴輪胎” 就直接回答預算沒有就裝 “普利斯X”. 哈! 哈! 原來不能問! 跟他說完謝謝後就驅車去 CSC5專賣店, 硬生生的就直接報價便宜許多, 現金折更多! 好險沒有在金x笙安裝.

之前有用過普牌RE-001 195/55/R15(六條) 以及RE-001 225/45/R17(四條), GR80-235/60/R16(五條) 都是MIT. 請問CSC5 是否胎壁較薄? 大概跟RE001有多大的差别?
2016-08-08 21:59 發佈
文章關鍵字 RE003 vs CSC5
如果習慣RE001,繼續用RE003就好囉。CSC5沒用過以定位來說跟PS3應該差不多,耳聞馬牌更舒適且不耐磨。之前從米牌LC換到RE003,感覺很跳太硬不喜歡,不過乾抓真的沒話說。如果常熱血自駕且預算有限,RE003是不錯的選擇~
用過RE002及目前使用CSC5,抓地力乾抓RE002比較好一點點,CSC5來講抓地力也很好,但是CSC5重心轉移過多對於突發狀況的閃避沒有很優異,濕地抓地力不相上下,但是排水來講CSC5厲害很多,高速來講CSC5有一種不安定感,油耗表現CSC5比較好,噪音CSC5比較好,但RE002對於路感表現很好,但是RE002在2萬6下課,CSC5預計4萬5左右,CSC5比較划算,但以我來講無法接受重心轉移太多及高速不安定感(有一種筒身沒阻尼整個彈簧一直在晃的感覺),個人覺的操控安全比胎噪及省油重要。

DomaniLin wrote:
裝在車上的 普利斯X...(恕刪)

用過re050a,csc3,現在用MIJ的re003,說真的
沒意外的話,應該不會再用馬牌輪胎了。
小弟用過CSC5,胎噪倒是還好,排水性也ok,而乾抓的表現,使用到中後期3~4萬km時,在熱血時才有感受到抓地衰退
,但耐磨性卻出乎我意料,使用6萬km才磨到指示塊,整體而言,小弟覺得還不錯用,然而現在已經換成PSS了。



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