首先要感謝mobile01跟固特異舉辦的活動，文章為「參加固特異EFG SUV 65折試胎活動分享」，內文主要為個人心得，不涉及任何商業利益。先簡單敘述一下新車至今使用過的幾款輪胎，PS平日駕駛路段市區75%假日高速25%
1.一開始小凹新車時，標配是Bridgestone普利司通Dueler 225/55/R18，當時的心得是排水、抓地力、舒適度就是普通，經過伸縮縫會抖一下，不過輪噪聲真的蠻嚴重的，所以很多小凹的同好都跑去做了輪拱隔音，呵呵。
2.大約一年半，跑了30000公里左右，胎紋磨耗大概距離安全線還有1/3左右，因為改裝多活塞煞車以及升級輪框至18吋8.5j，輪胎就順勢換成了Michelin米其林latitude tour HP 235/55/R18，這是根據當時車友的推薦加上爬文的心得，剛換上時覺得一開始的輪拱隔音白做了，原來就是輪胎的關係，所以才會這麼吵，tour hp 確實是有一套，排水(連續兩次颱風天高速公路測試)、抓地力(經過伸縮縫不會抖了)、舒適度都不錯，就是胎壁有點軟，胎壓大概都要維持在38以上，才會發揮它的最大功用。
3.直到上個月，里程數累積到85000公里左右，胎紋磨耗距離安全線其實也不遠了，本來還要再撐個5000公里才讓它下課，結果就在幾個禮拜的前的某一天，洗車時才赫然發現右後輪胎唇受傷了，有鑑於目前爆胎事件頻傳(台北平均溫度36度以上)，加上幾乎每個周末都是一家大小往外跑，實在不敢大意，就開始在網路上搜尋各家輪胎的試用文章，順便也關心一下現在的主流胎款。
SUV車種近年來，因為油價下跌加上車室空間大以及各家車商推出各式不同款式的新選擇(相較於當年只有寥寥幾款可以考慮，現在的買家實在是太令人羨慕了)，所以各家輪胎廠也推出SUV的專用輪胎，因為想嘗鮮所以就先把tour hp擺一邊(實在是因為價格考量啊，完工價都是6K以上)，在01爬文時，看見版上有車友分享馬牌CSC5 SUV的使用經驗，再加上有問到完工價在6K以下的，心動不已，本來要立刻前往，不過因為抽不出時間，所以就暫時耽擱了；剛好，固特異的試胎活動，在版上發佈，第一時間看到，當然馬上報名參加，另外GOOGLE了一下，也有車友分享跑了將近80000公里才下課(文章裡面有EFG SUV輪胎的規格詳細介紹
)，似乎也是不錯的選項，心裡就充滿了期待，希望能幸運獲獎，經過了三個禮拜的煎熬(其實是因為胎唇受傷真的很怕出事，中間也是趁著假日又跑了兩、三次高速公路，好家在平安度過)，竟然在颱風天前夕收到了得獎訊息，哈哈，真是上天眷顧!於是乎就趁著某一天的空檔前往了經銷商處領取輪胎並完成了安裝。以下就是過程分享囉~請各位看倌看圖囉~
此次選用規格一樣是235/55/R18 100H 原價5800 折扣後3770 這價格真是太殺了!!!
(18吋胎變成16吋胎的價格)佛心來著～EFG SUV輪胎更換過程記錄，輪胎外觀、規格細部介紹，試用前與試用後的差異性，感想/推薦/建議
a.右後輪胎唇受傷嚴重
b.固特異65折折價券
c.固特異大台北區經銷商，真的不好找呵呵，經理很客氣也說這個價格真的很殺
d.自己載著新胎前往安裝店家，一樣是16年第11周、對岸製造
e.配合安裝的店家，新北市力錸輪胎，因為有安裝胎壓偵測器，老闆細心的拆裝，胎壓一樣麻煩老闆幫忙打到38，店家帥氣員工幫忙平衡，安裝完也有利用扭力板手再確認。優良店家無誤
f.換下來的tour hp很感謝陪伴了這麼久，胎紋其實快接近安全線了，表面也已經有了些許龜裂，老闆說真的磨到安全線的話，其實根本就沒甚麼排水效果了，非常認同!
g.新胎上車，胎紋確實比米其林霸氣許多，呵呵，超開心的，不過因為時間上有一點來不及，所以現場沒有定位，隔天假日才去另外的店家做了四輪定位。
終於來到最後的總結，以下為個人主觀感受，無數據，僅供參考～
在換裝新胎之前，由於TOUR HP其實也接近要下課的狀態，在台北市區行駛時，很明顯的可以感受到輪噪聲，以及壓到不平路面時的拉扯感，回家經過停車場坡道時，輪胎傳來的聲音就很像直接撞擊地面的感受，一度懷疑是否避震器(已經更新為tein advance高低軟硬可調式，非原廠)壞掉或是其他原因，心理面對於開車上路尤其是長途旅行，莫名的就有了一種不信任感，剛好在六月初跑了一趟台東，一路上其實就有一點戰戰兢兢；
換好新胎、做完定位之後，上面的問題通通不見了!天啊!!!我的小凹終於回來了
，心裡面其實沒有甚麼品牌情節(還是想感受一下CSC5 SUV)，產地情節，只要開起來「順」就好，其中個人認為最大的差異，就是這顆胎，怎麼抑震效果(是所謂的Q度嗎?)這麼好，經過坑洞時，不再像以前撞擊的感覺，而是有彈性，然後又不會跳，有點難以形容，而且輪噪聲跟換胎前比起來簡直是搖滾樂跟輕音樂(雖然它看起來胎紋比TOUR HP深)，跟當初剛換上TOUR HP新胎時感受伯仲之間，而且對於輪框的包覆性也比米其林好一些(輪框已經傷痕累累)，前兩天，剛好從台北開去竹圍漁港買海鮮，一路上從市民大道接台64線轉台61線，不管是上下匝道的轉彎或是切換內外車道的感受，操控性有顯著提升，確實遠遠優於換胎之前，開車的信心整個回來了!
補充一下後座老婆大人的感受，她說車子好像長高了(變得比較厚實?)而且轉彎時，後座比較不會暈(晃)，舒適度大提升。
剛好這幾天豔陽高照，目前還沒有機會測試雨天排水效果，就等待日後有機會再補上評測了!!!
考量CP值後推薦度5顆星
