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抉擇中 請問 普利司通 Turanza T001 和 Nitto NT-830

如標題所示

我的需求是寧靜和耐用度
每天上班要開高速公路約60公里
會小飆一下
目前在這兩個做抉擇~~
請問版上大大有建議的嗎??
2016-06-25 17:01 發佈
普利司通我不建議,至於Nitto這個品牌我不清楚,普利司通的輪胎容易跳花,會變很吵,會有凸起一塊,會爆胎,我家爆胎的輪子還在,留在家當擺飾,適時警惕我,在兩年前買新車時,配胎又是普利司通的S001當下就怕怕的,業務說這是他們當家最頂級的跑胎,也就只能接受了!不然還要花錢換輪胎,果然不出意外,聲音越來越大,但是業務說這是好的胎,抓地力好自然聲音大,時速60輪胎的噪音質70幾db,幸好只是噪音大,上個月換上米其林的PSS後才發現不是這樣,聲音安靜很多,抓地力好上太多了,過彎如行雲流水,穩定相當多,GO車誌最近也撲上這跳輪胎,真是有同感,介紹的很好,不如加點錢換米其林,衷心建議

Raywen wrote:
如標題所示我的需求...(恕刪)



普利司通我沒用過
但是日東的話~你要舒適耐磨可以選860..
830偏比較熱血的 磨耗比較快
860是安靜耐磨舒適胎
我會偶而小熱血以前用過555後覺得日東還不錯
(不過那時候是205/45/R16)
而另一個大大推薦的 PSS 這個價位應該有點高
而830 860 我是考慮到日本製和馬來西亞的差異

忘了說我要的是195/55/R15 而我預算是2600以下

Raywen wrote:
我會偶而小熱血以前用...(恕刪)


Nt830 應該會超過預算哦

目前車上是860抓地力比先前用的cpc2差些不過價格整體上算還不錯了。
lee884309 wrote:
Nt830 應該會超...(恕刪)


樓上大大你好
如果在預算內可以換到 830
(有熟識的~~)
那會建議 830還是860


Raywen wrote:
樓上大大你好如果在預...(恕刪)


我沒用過830不太好建議耶

不過我開車也算小熱血我會想換830試試
830跟860就差在抓地力跟耐磨
看樓主怎麼取決吧
我也是偶爾小飆...860對我來說就足夠了
而且830跟860的磨耗程度差蠻多的
所以我選860
感謝樓上大大的回應
我也是上網看過

830 磨耗為 300

860 磨耗為 380

感覺上普利司通 已經被淘汰.....
現在就只是830價位跟860一樣
我才更為難了!!!!

Raywen wrote:
感謝樓上大大的回應我...(恕刪)


如果車不常開久久才會一次輪胎那酒吧830如果跟我一樣業務工作一年3萬那就考慮860
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