在乾溼抓讓人很放心...
以我的開車習慣根本無法逼到極限...只有一次大雨在110時大踩油門壓到積水車頭有點打滑偏調...
但是里程數約25000就差不多要下課了...(剛好一年)
所以換胎時傾向乾溼抓不要差太多...約PS3的8.9成...
里程數可以高一點...
經過一番爬文...選到P3ST
我不覺得P3ST是最好...但是我也找不到比他好的
爬文結果不外乎
1.胎地軟
2.濕抓比PS3差(但是有人說差很多..也有人說差異不大)，因為這點糾結很久
3.耐磨(約40000~50000)，剛好我2年換一次
4.會跳花或變形(這點造成原因太多)，反正我有胎壓偵測器，我當作參考就好
5.安靜，但是高速噪音差異不大，主要把聲音音頻平均分布
更換心得就是
安靜..軟Q..抓地不差
1.抓地...
本身有降避震...
我真的覺得硬懸吊搭配P3ST真的有點Q度...
有人說P3ST過彎會太軟...
我特定挑了上下班的路上(觀音方向的66接國一南下的匝道)測試...
以PS3(胎壓36)...在GPS速度75~80下去..車子指向性跟支撐都很好...感覺還有空間...(剛買車時比較衝，最多是86)
P3ST其實也差多少，胎壓38，大約70~75，跟PS3沒差異...
但是再往上，開始覺得車子會抖一下..抖一下...不過不會外拋
應該是胎壁撐不住了...
2.安靜
P3ST在時速約60以下...真的很安靜...而且放油門滑行距離很長...
超過80之後...講真的...其實跟PS3根本一樣
差異是壓到東西的時候PS3聲音比較尖銳(音頻高)
P3ST是比較悶的(音頻低)..所以感覺起來比較沒那麼大聲...
總結
我個人覺得2年換1次胎是一個比較合理的時間
胎的狀態不會差異太多
所以以P3ST大概有PS3的9成抓地力...
使用里程又可以多1.5~2倍
我覺得CP值很高...
重點是行車的舒適度變好了
