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米其林 Energy Saver+ 2K vs 捷路帝 1.3K?

2013/11發表過安托華進的捷路帝DS806 185/60/R14,大陸製(雙星輪胎),當年因特價4組輪+圈9998很超值所以給大陸胎機會,兩年多來使用感覺安靜(新胎期),抓地不錯,也耐磨 - 使用至今跑五萬,考慮換了。但安托華改推風神輪胎,我以為沒有捷路帝了。結果直接電詢,其實還有,產期2015年18週也還好。價格還是超殺1298!

經尋訪發現185/60/R14國產FD1,KR23大約1600~1900,驚奇的是,以為至少3K左右的米其林,Energy Saver+有185/60/R14,而且價位2K出頭!

於是陷入兩難。要省錢續用體驗過不錯的大陸胎最便宜5K多,還是多花3K,8K多用相對不貴的好牌子米其林?
2016-04-29 15:04 發佈
NorthStar wrote:
2013/11發表過...(恕刪)

沒用過中國的輪胎,不知道差異。
但是這個尺寸的energy saver plus, 只賣2千出頭真的很便宜。
Energy Saver plus物有所值,值得一試。
我家裡兩台車配同尺寸的胎
一台是energy saver plus, 一台是 primacy 3ST
新胎安靜舒適差不多,過了三萬公里,反而覺得Primacy 3ST 變吵比較多,落差比較大。
當然那台車隔音較差也是。會特別明顯。

NorthStar wrote:
2013/11發表...(恕刪)


中國牌胎你敢用 還蠻強


你經濟真的有拮据成這樣嗎
世界大廠的米其林跟沒聽過的廠牌比較
當然是選擇米其林
安全是很重要的
這個尺寸除了米牌的saver+以外
馬牌的CEC5也不錯,且比saver+便宜一些些
... wrote:
你經濟真的有拮据成這樣嗎?...
...米牌的saver+以外
馬牌的CEC5也不錯...(恕刪)


這組胎是選給92' Civic K6用的, 二十幾年的車繼續代步。另外養一台FIAT敞篷車當收藏,穿米牌195/55R15的PS2,我經濟真的有點拮据。

而爬文找米牌的saver+ vs CEC5,Saver+在抓地力、排水是有負評的。CEC5則在耐磨、安靜度似乎稍弱。這...我要抓地力好又安靜的胎啊!
NorthStar - Mobileholic, Drunkard of 3C - Computer, Cigarette & Cafe

NorthStar wrote:
我要抓地力好又安靜的胎

瑪吉斯PRO R1 抓地力不錯又安靜,開4萬磨到安全線,很滿意,
最近想換米其林saver+ 因為想省油.

NorthStar wrote:
2013/11發表過...(恕刪)


大陸胎,一點都不想試,雖然大陸已經是汽車大國。

我 1995 K6 有裝過 Energy Saver, 德國製的,排水差?我另外裝相同的胎在 VIOS 上,開高速公路壓過積水很穩,方向盤不會偏。

但,如果你不常開高速公路,又想省錢,就挑最便宜的吧。
Saver+在抓地力、排水是有負評的>>
這是跟一級大廠的其它胎比較起來比較弱
因為他的屬性就是節能舒適胎
但是他的性能已經能打死一堆國產胎更別說是大陸沒聽過的廠牌了
了解嗎?

另外CEC5剛好我現在用在vios上就是185/60-14
算是蠻安靜又舒適的,抓地力也不錯
且一顆平均比saver+便宜1~2百塊
我去年底裝四顆加上四輪定位8000塊剛剛好

rs_sking wrote:
Saver+在抓地力...(恕刪)


感謝各位網友提供的意見!綜合各位的情報,我想要是計程車營業車要省成本,是可以選超便宜的大陸胎,畢竟我實際使用,兩年半跑了五萬公里,很OK。

這次,既然有一線品牌米其林與馬牌可挑,價位又幾乎與國產牌差不多,馬吉斯建大等就暫不考慮了。

最後,務實地針對要裝的是老喜美K6,車身隔音已不佳,用Saver+靜肅效果恐難顯現;加上偶爾還是藏不住亡命關頭搶貨櫃車的本性,CEC5似乎要浮出檯面了...最後一問就是,CEC5耐磨成度?跑4,5萬公里有機會嗎?

另外一個問題就是,目前找到刷卡可分3期最便宜是車麗屋,換四輪還送定位8K有找!不知車麗屋安裝定位技術風評如何?
NorthStar - Mobileholic, Drunkard of 3C - Computer, Cigarette & Cafe

rs_sking wrote:
Saver+在抓地力、排水是有負評的>>


負評我是不知道啦,我只知道自己開車的用路經驗,我看胎溝越寬、越少條,排水才夠快。
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