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KUGA 1.6T時尚經典4G款更換BRIDGESTONE RE003輪胎超有感!

開了一年半的愛車KUGA 1.6T 4G版本覺得什麼都不錯,就是輪胎越跑越大聲,原廠的GOODYEAR Assurance Fuel Max輪胎其實乾濕抓地力都還不差,而且非常耐磨,但就是輪胎很吵,即使輪胎行跟原廠都說我的輪胎看不出胎紋不平,但是一樣很吵(舊胎如圖一).


終於本月過了2萬保養後換了福特建富善意提供特價的BRIDGESTONE POTENZA RE003中階效能輪胎,一樣搭配235/50R18規格,開了半個月以後來分享一下兩種輪胎的幾個主要差別.這輪胎並非單導向輪胎,四個輪胎對調都很方便.


噪音:
如果原本的輪胎滾動噪音超過60分貝,那現在可以說幾乎低於30分貝,正常路況根本聽不到輪胎聲音,到碎石路面等最吵的狀況才有之前輪胎一般路況的80%的噪音水準,整體安靜表現非常滿意,因為我沒用過很高級的輪胎,最高也就是PS3, Efficient Grip與馬牌P7等級,所以對這顆RE003輪胎的安靜品質很滿意,不過還是要等開超過1萬還能維持才算高品質.
抓地力:
乾溼地抓地力都比原廠的Assurance Fuel Max來的更好,尤其是濕地抓地力,路過快速道路接縫時感覺更穩,但輪胎感覺比之前的軟一點不過安定性還是很高,所以胎壓打飽一點也無妨,比起之前的配胎來的更軟Q且抓地力更好,排水性不輸給舊的輪胎,但因為新輪胎還需要些測試才知道接近極限時在哪.
回饋力:
個人覺得RE003的彈跳變的小很多,而且路感變輕了,有點像本來穿20年前的笨重慢跑鞋,再換上現在最新科技的輕巧慢跑鞋般,雖然車重(個人體重)沒變,但整個跑起來就是變輕巧,路感一樣存在只是變得更輕微,不至於失去方向盤手感,但乘客坐起來震動更少噪音更少更舒適些.
耐磨度:
之前的輪胎耐磨度非常好,開2萬公里的胎紋減損很少,感覺可以開到6萬以上,但這顆Extra Load版本輪胎的耐磨係數是220,估計有可能3萬就下課,不過說真的,寧可安靜的開三萬公里,也不要很吵的開6萬公里,換上BRIDGESTONE的RE003讓車室寧靜度跟乘車品質真的好太多!
2016-02-29 23:06 發佈
請問你的胎壓都打多少呀,我的也是4G,
開快2年了,從新車到現在都打胎壓40,到現在都還很安靜耶,
但這組胎真的超級耐磨的,現在看起來都還很新
我是4G,1月時也換了RE003,原廠胎2.6萬公里因內側吃胎下課,
內側胎紋快到安全線,但中、外側胎紋正常。
RE003胎壓我是打前38、後37 PSI,
請問樓主您前、後胎壓都打多少?
之前用原廠胎的胎壓打到38PSI,通常低於32就會補氣(每週測量),所以32~38的駕駛感都測試過.
現在四輪都打36PSI,目前開起來很穩定舒適,乾溼抓地力都有進步,只是就怕輪胎磨耗太快而已@@
以前我也愛用橋石牌
可是國產的都不打上3T

我哪知道我用的輪胎

traction 到底是AA還是A 還是B阿

這根本不是難事
可是橋石就是不做

連中國製倍耐力都打上去了

orangebear1006 wrote:
以前我也愛用橋石牌...(恕刪)


以前直接問過台灣BS大頭這個問題
回了一句
"在台灣生產台灣販售輪胎,商檢局沒硬性規定要印上去,可印可不印"

但是如果要BS輪胎現在打上去,很多都不能看
沒有這麼誇張吧,網友應該是聽說的,畢竟各家輪胎的版本與製造地點會有不同,時期不一樣規範也不一樣.BS也是大牌子,並不是名不經傳的小廠!
我換的這批輪胎是印尼製造,Extra Load版本,Treadwear220, Traction A, Temperature A.胎壓打38以上時感覺前輪會過分彈跳,但還是蠻安靜的,所以目前以前35後36使用中,高速轉彎也還蠻穩定,且彈跳感輕微很多.
很多網路文章都建議胎壓不要打這麼足呢
網路文章可以看一下,不過我目前用這樣的胎壓開起來很穩也很安靜,地面不平的回饋過濾不少,穩定性高,如果胎壓跑到32以下的話會覺得高速轉彎時側向稍微有軟,不過也不會太明顯,目前開了1500公里都很舒適且安全感提高!
請問 原廠換BRIDGESTONE POTENZA RE003 費用多少了!?謝謝 
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