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米其林掰掰~這次我選擇馬牌CEC5

在這次換上CEC5之前..
我的VIOS換過三種不同廠牌的輪胎,各使用了45K公里後換掉
分別是瑪吉斯MA651、橫濱EP400、米牌XM2
先說說使用過後的心得
(平常用車路程,高速:平地=4:6,至於VIOS的隔音...大家應該都知道沒啥隔音可言)


MA651是原廠配的胎,用到後來就像是大家講的"化石胎"
胎紋都還足夠,但後期輪胎外側小細紋龜裂實在太嚴重
抓地和寧靜度只能算普普,油耗每公升大約可跑13~14km,還OK
(分數:寧靜度B-,抓地B-,油耗A,耐磨B+)


後來本來想換橫濱的AA01,剛好那時號稱橘子油配方的EP400剛出來(應該是現在的AE01)
車行老闆推薦我使用這款看看,心一橫就花了$10500換下去了
換了之後讓我驚豔的是寧靜和省油
本來開高速時我的音響音量都要調到9,換上這顆之後居然只要調到7就聽得很清楚
連我朋友開我的車都說:"X,怎麼那麼安靜?"
而且那一年的冬天,我上班開市區時窗戶開個小縫沒開空調,上高速才開,油耗居然可跑到每公升16km
市區就算開空調,黃金右腳再怎麼亂踩..還是有每公升14km的水準
But,過了5000km後寧靜度就比較沒那麼誇張了,但油耗一樣維持水準
這款胎唯一的缺點就是抓地力不好,遇到積水也容易打水飄
(分數:寧靜度A,抓地C,油耗A+,耐磨B)


EP400用了45K公里後,因為胎面跳花,胎壁也有腫瘤
後來米牌的XM2號稱也是省油胎,所以趁著Costco有特價時,就換了XM2

米其林掰掰~這次我選擇馬牌CEC5

但想不到換了之後跟前兩款的表現落差極大?!
車子一開出去就聽到輪胎的滾動聲極為明顯,比原廠的MA651還要大聲
(我後來去查了一下國外網友的心得,結果都是"noisy"不然就是"very noisy"..這下我囧了)
然後我算了前三桶油的平均油耗,只有悲劇的11km/每公升(如果高速和市區各半,勉強達12~13)
但唯一的優點就是耐磨(45K公里後胎紋還很深),抓地力也還OK(不知是否也是因為輪胎滾動阻力大的關係)
(分數:寧靜度C,抓地B+,油耗C,耐磨A)


上個月趁著馬牌有換4顆輪胎送雨傘活動,而且價格也不貴..所以就換了CEC5
米其林掰掰~這次我選擇馬牌CEC5

目前使用心得:
1.寧靜度比EP400稍微遜色但還是有一定水準.. B+
2.換胎後剛好遇到超級寒流下雨天,抓地力和濕地剎車不錯,還在測試中.. B+
3.油耗目前計算過2桶油,約13km/每公升(最近過年採買,市區比例較高,高速和市區比大約3:7).. B+

接下來可能會有機會跑長途旅程,我再更新使用後的結果~
2016-02-06 23:55 發佈
文章關鍵字 米其林 馬牌
我也是剛換這一組14吋胎四個,開起來還可以,可能說喜歡米牌的路感
不過我換好才發現他的產地是捷克
看到一旁的米牌saver+產地是德國,心中有一點...

開車路過的人 wrote:
我也是剛換這一組14...(恕刪)


其實我在裝之前就知道這組產地是捷克
不過這次我就完全不考慮saver+了
因為他的14吋胎紋和XM2幾乎一模一樣(而14吋和15吋又有差異)
所以..就謝謝再聯絡

MaloneHsi wrote:
其實我在裝之前就知道這組產地是捷克
不過這次我就完全不考慮saver+了
因為他的14吋胎紋和XM2幾乎一模一樣(而14吋和15吋又有差異)
所以..就謝謝再聯絡

化石胎應該各方面不是普普
幾乎都是非常爛 虧你能忍受這麼久


CEC5當初設定的對手就是Saver+
所以棄S+選CEC5是對的
比較出乎意料的是XM2
竟然可以爛成這樣...


不過既然有用過EP400
為啥不繼續用AE01呢


之前一台小車 也是用橫濱ES501
真的是超安靜又軟Q的好胎

trebla wrote:
化石胎應該各方面不是...(恕刪)


t大,其實我也想過要繼續用橫濱,而且是換新一代的AE50
不過價格實在沒有愛,所以最後也不考慮了
cec5在國外的測試報告中,濕抓表現比米牌s+好上一截,至於其他的表現則都大同小異。
重點是,馬牌價格還比較便宜。

所以我上禮拜毫不猶豫去裝cec5。
我裝的是德國製,205/55/16 91V,在臺南良行裝的。
兩年前的過年前我也換了跟樓主一樣尺寸的,不過是cc5,

算是入門胎吧!花了8.8k含裝,說真的馬牌蠻划算的,便宜好用

MaloneHsi wrote:
在這次換上CEC5...(恕刪)


我用過CEC5...

安靜又耐用...
用過CC5…覺得很讚
抓地力OK又很耐磨
那請問
CPC5跟CEC5的差異性!
我本是想換CPC5了
但看各位的心得也許換CEC5就夠了.
年紀大了
沒激烈操駕,順順開而已.
不考慮價差的話
在重選一次會選哪一條胎呢?
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