倍耐力輪胎問題請教

先進請指教,小弟不才

昨日去調輪和四輪定位,在調輪的時後有一輪在機器上面的數字高達135g,師傅有把輪胎和輪框分離放在機器上試,輪框的數字是10g,師傅有檢查輪胎裡面和外面是否有不正常的地方,都沒有發現不正常的地方,輪胎下去機器試讀數就是135g,師傅有用鉛片調整回來,我問師傅是什麼問題,師傅說這條輪胎不是很穩定,建議換掉以免爆胎。

小弟的車子是休旅車,輪胎尺寸16,那條輪胎是在右前輪,而且這條輪胎才兩年多,請問各位先進有遇過這種問題或者可提供專業知識給小弟增廣見聞嗎?

感謝


小弟對車子是,什麼都可以省,就是煞車和輪胎不能省
2016-01-31 16:24 發佈
文章關鍵字 輪胎 問題
這是輪胎瑕疵
輪胎含著輪框在做平衡的時候,建議配重塊不要超過100g
其實超過也不會怎樣,只是如果開快會抖動就可以去換了

輪胎上面有一個黃色的油漆點
是輪胎廠出廠的時候做的記號,他們廠內測試這顆胎最重的點
你注意這個點有無跟輪框氣嘴對齊,輪框氣嘴那邊挖了氣嘴洞,所以是最輕的地方

FZ6華中男子 wrote:
這是輪胎瑕疵輪胎含...(恕刪)

長知識了 我都還不知道胎壁下面那個黃色點 是要做啥用的!
a19841001 wrote:
先進請指教,小弟不...(恕刪)


如果技師"用心"的反覆用不同的方向裝還是135,那就是輪胎平衡度不好,台灣的爛路跑兩年,平衡度差也是剛好而已,不是新胎比較難把問題推到品質那邊

那個輕點就只是參考而已,平衡度誤差最小的安裝點不一定會是那,聽說原廠都裝硬點,很多輪胎行都裝輕點,考量不一樣相同的是施工品質低劣,如果新胎+框空跑不含鉛塊超過50G上鉛塊,我大概也不會想再去那家店,不是該店經銷的胎品質差就是店家懶,雖然裝輪胎鉛塊貼一堆的爛店佔大多數就是了
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