上個月因為車子壓到釘子,破洞漏氣,去一般車行補胎(100元)車行說:你的四個輪子都沒什麼氣,幫我加氣(服務很好)上個星期去原廠保養,技師出來說,為什麼我的輪胎都氣壓太高,灌太多氣…啊… 這是怎麼回事啊??( 小弟開livina )
輪胎內都有氣體壓力值而輪胎本身都有他的max psi(最大胎內氣體壓力)<會標示在輪胎側面>胎壓會隨著胎溫的上升而跟著上升所以長途駕駛若冷胎壓過高熱胎壓可能會超過輪胎所能負荷的極限值而爆胎可以試著看駕駛側車門附近貼的建議數值如果沒有就請教原廠技師並把它寫下來當個基準
胎壓是個變數,一般建議胎壓是28~34/PSI建議胎壓表會貼在駕駛側邊的門框上原廠大多喜愛打28乘坐感較舒適,但路感較差,抓地力會較好,但磨損也較快一些輪胎行我遇到的,大多喜愛打32;路感會較清楚,感覺輪胎較硬一些,側向的支撐及彈跳會少一點;胎壓只要在建議值內,其實都沒問題,就看個人喜好,胎壓再行駛一段距離後,會因磨擦受熱,提高2PSI左右的壓力,而且4輪還會不平均哦!這是正常現象當然過高胎壓,可以有省油的好處,但缺點就是胎面接觸不平均,容易跳花,抓地力下降,耐用度下滑等問題
輪胎胎壓 看輪胎規格有寫最高可承受的psi(這裡指冷胎壓)一般是建議 輪胎最大胎壓值(冷胎)的75%~80%如最高是50psi 可以選擇是37~40psi其實35psi以上都可以胎壓較高會優於 胎壓較低
除非很顧車,常檢查胎壓,不然胎壓高些比低好,因為正常狀態下胎壓會慢慢下降,你長時間沒注意就降到危險的境界了。而且胎壓高,摩擦熱會小一點,輪胎溫升低加上變形小.壽命就長。不倒翁小偉 wrote:上個月因為車子壓到...(恕刪)