「問」Yokohama AE50Z。Falken ZE914 。日東Nt830。馬牌CPC5。的選擇

紅軍團18號

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樓主

2015-07-24 14:33

想問各位先進上面四條胎在價位，抓地力，舒適度，耐磨度，那一條可以是首選的。
尺寸205/55/16。
麻煩各位了。謝謝。

2015-07-24 14:33 發佈

文章關鍵字馬牌選擇 NT830

整天沒在做事的屁孩

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2樓

2015-07-24 16:10

紅軍團18號 wrote:
想問各位先進上面四...(恕刪)

日東NT830

辛苦的老爸

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3樓

2015-07-24 20:07

飛隼這顆很像是上個月才發表的新胎我倒覺可以試試畢竟越晚發表的越能改善前一代的缺點

trebla

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4樓

2015-07-24 23:03

AE50Z首選...但太貴
好像也沒Z只剩下AE50（菲律賓廠但還是很貴）

CPC5很讚沒AE50貴約3600-3800 但好像停產了也比較不耐磨

Falken ZE914 新胎不清楚

NT830 超安靜舒適純日製最近價格下跌
今天剛陪朋友去熟識店家裝...讚不絕口
一條完工價2900（205/55/16）+四輪定位
2015年17週的新胎太超值了

選NT830吧

紅軍團18號

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樓主

2015-07-25 0:19

AE50 超過四張的話就真的要考慮一下~

CPC5目前用胎~目前來到35K~已到安全線~下課倒數中~這是一條不錯的胎~假如沒其他選項~應該還是會繼續用他~

NT830原本也是屬意這條~有車友說他20K就下課了~要我好好想想~

FALKEN ZE914 是這兩天發現的新胎~就國外的評論目前看到的都是正向~國內還沒看到有人貼文章出來~

有些資訊真的很少~希望大家多給建言~謝謝~

V40HK

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6樓

2015-07-25 1:18

紅軍團18號 wrote:
AE50 超過四張...(恕刪)

大大也可考慮一下EfficientGrip Performance，冷門好胎!
請爬文

trebla

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7樓

2015-07-25 9:18

紅軍團18號 wrote:
NT830原本也是屬意這條~有車友說他20K就下課了~要我好好想想~

你這位車友估計操駕激烈吧
身邊換830的人沒遇到過20K就下課的呢

CPC5的耐磨係數才280
NT830還有300喔

我是換了CEC5
昨天陪友人又去裝了一組830
因為他聽到一條才2900 馬上從台北殺下來換了
換完後我坐上他的車心理真的很不是滋味

因為他跟我一樣的車一樣的規格
我換CEC5 一條3500（整整貴了600）
但相較之下 NT830真的好安靜啊

氣死我了下次我也要換830

V40HK

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8樓

2015-07-25 10:16

不同廠牌的耐磨系數不能直接比較，
這個數字是輪胎廠跟自家某型號輪胎對比後得出來。

說A牌320比B牌300耐磨是錯誤的，已經不是Apple to Apple Comparison。

紅軍團18號

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樓主

2015-07-26 0:47

V40HK wrote:
EfficientGrip Performance(恕刪)

不知道GOOD YEAR的這條胎要報多少~
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-European-Tyre-Test-205-55-R16.htm
的評比略勝CPC5~

今天有去輪胎行問FALKEN ZE914跟日東NT830~
老闆也說他有客人裝830~25K就下課的情形~

鄉下地區無現貨都要預訂~
ZE914~3K有找~
NT830~3K多一點~

沒意外的話應該會選914了~

V40HK

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10樓

2015-07-26 1:26

紅軍團18號 wrote:
不知道GOOD YEAR...(恕刪)

EFGP排名第二，ZE914排名十一，相距不少!
而且板大請留意ZE914的WEAR頗低分，表示不耐磨!
如果兩者差價不太多，還是直上EFGP吧 100分