嗯......廢話不多說 , 直接上圖

外盒正面 (嗯...有 M


背面 ( 規格方面的數據標示跟 MM 示範胎外型的安裝 )

型號標示分辨胎內胎外型

優點宣導


拉出來了 ( 疑 ? )

內盒打開是這樣 , 一格一樣不會亂跑

隨車充電器跟附贈的工具 ( 非特殊工具 ) , 順便講一下輸出規格是 5v/1a , 理論上合乎條件的充電器應該都可以用 ( 小弟是拿手機的來用 )

感應器 X 4 , 原廠有貼心的預設好並貼上貼紙幫助識別四個輪胎 , 照提示安裝即可 ( 主機支援第 5 輪顯示 , 但感應器需另購 ) , 若不怕麻煩隨便裝的話 , 機器本身也支援重新對碼 , 不一定要照著來

感應器上的氣嘴

主機本體 ( 老實講 , 個人覺得很像 N 年前某種通訊器材


主機背面 機器方面的部分資訊及產品序號 ( 請原諒心機的用姆指遮住了


側邊外露的 Micro USB 充電孔 , 可以與大部分手機充電器共用

開機時會全亮偵測 , 可供即時顯示的有四輪胎壓 psi/bar ( 切換 ) 胎溫 ℃/℉ ( 切換 ) 偵測、主機電量、危險提醒等.....

開機後看到這樣就是叫你趕快裝好讓它上工 ( 我盯了這畫面一個多禮拜


終於盼到調胎的那天 , 立馬前往輪胎的好所在施工

拆卸前師父都會巡一下四個胎皮

上拆胎機

脫了 !!! ( 每次看到這種場面都有一種心疼輪胎的感覺


裝好示意圖 ( 請無視那骯髒的鋁圈


別忘記要做個平衡


搞定收工

在想好其他擺放位置前就先放這了


亂七八糟開箱 , 謝謝收看


