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後驅轎車不需要調胎嗎?

驅動方式:後驅(轎車)

輪胎 米其林 XM2

狀況:前輪剩下的紋路厚度是後輪的兩倍,

輪胎行:家父常去的輪胎行(目前車上這套也是在他那換的)

當時狀況:
去的時候老闆剛好在弄另一台車,

說明來意後,老闆說後驅車不用調胎!
(後來有蹲下看一眼)

然後....就這樣結束了!





小弟在網路上爬文,

有看到一種說法是,

後驅車後輪磨損多,

但剎車時前輪磨損多,

所以剛好打平,不用調胎!

或許因為我和家父開車比較溫和,

剎車也很少急煞,所以前輪跟後輪相較之下磨損差比較多。

請問各位,

只要是後驅車,就算前後輪磨損比例差比較多也不用調胎嗎?

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補充一下,四顆輪胎大小規格都一樣



2015-05-01 16:57 發佈
文章關鍵字 轎車
emberlight wrote:
驅動方式:後驅(轎...(恕刪)


照常理來說都需要調胎~~

4輪尺寸都一樣..就可調胎~


但如果是前後配的輪子... 輪胎行跟你說不用調胎也是正確的!! 因為根本無法調胎!!

PS:如果後輪單磨一側..那可以選擇掉轉胎皮(胎跟圈分離)的方式來調胎~~ 前提是...你的胎不能是單導向胎!

emberlight wrote:
驅動方式:後驅(轎...(恕刪)

有可能,如前輪窄後輪寬,換後輪兩條即可
我店裡在忙的時後,有客人要來調胎,我也是跟他說還不用調胎,請他下次小保養時再調

就好後...

傻不攏咚的,我當然是先做能收錢的工作,那種售後服務的老實說讓人又愛又恨...

閒閒的時後來調胎,剛好可以看有沒有別的東西可以讓客人花錢...

在忙的時後來調胎,那有那個閒工夫還幫你用免費的,還佔用我一個技師跟頂高機...

那是我的生財器具吶,不是來做售後服務的東西吶...

每當店裡很忙時,有人來調胎,我都會跟技師說我來用就好,你去忙你的...

接下來拿出我特製的測量工具,量起來前面永遠比後面還要厚...

只要不是厚度差的太誇張,我都會用小手段讓客人再開個五千再來調胎...

傻不攏咚的,在忙還來亂...受不了

70多年前我都是這樣做,現在當然不敢了,現在我都把客人當阿公看待...
emberlight wrote:
驅動方式:後驅(轎...(恕刪)


左右交換,滾動方向不同,磨損方向不同

單導向就不必了
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
回覆一下前面幾位提到的,

四顆輪胎大小都一樣,

至於米其林 XM2 是不是單導向的?

老實說我不懂!

另外,

我也覺得,是因為剛好有生意,

所以才敷衍地說不用對調!
我的車是後驅動的Lexus IS250
輪胎是前後配
但輪胎會些微外八, 好像有些雙B 車也會~
1. 雖是後驅車, 但是還是前輪磨得快, 很怪, 四輪全換新後, 還是前輪磨得快!
2. 沒辦法前後調, 所以每5000KM 我就去"拆胎皮對調", 而不是輪子對調!

emberlight wrote:
驅動方式:後驅(轎...(恕刪)


胎紋較深的放前輪,因為前輪需要轉向,不容許輕易爆胎造成危險
jc Lee wrote:
我的車是後驅動的Le...(恕刪)


我的車也是IS250
使用BS S001
後輪已經換了2組,前輪胎紋還是很深

jc Lee wrote:
我的車是後驅動的Le...(恕刪)
沒辦法前後調, 所以每5000KM 我就去"拆胎皮對調", 而不是輪子對調!


前後輪不同寬度可以"拆胎皮對調"???

yehshichow wrote:
我的車也是IS250
使用BS S001
後輪已經換了2組,前輪胎紋還是很深


驅動輪會磨得比較快,不過IS250前後輪不同寬度也沒法調胎。
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