Dunlop LM704跟T1的選擇

舊輪胎已經開到變形了!!
附近輪胎行建議登祿普LM704及T1
LM704完工價10400
T1完工價9600

平常上下班.不跑山路,偶爾跑高速公路

請教各位朋友.有啥建議嗎??感謝
2015-01-30 11:09 發佈
VE302也可以考慮純日本製價格也不貴
T1怎麼這麼貴
昨天上網看了一下
2150一輪
四輪才八千六呀
含安裝
準備下星期去換
差800元的話 不要再考慮了 當然LM704給他裝下去 不管自己行車模式如何 總是無法預期突發狀況何時會發生 有較佳操控的輪胎 當然更有危機處理的本錢啊
我沒用過LM704 T1 但 鄧路普我用過SP2000 SP490 EC201*2 LM702(好像是)現在用VE302已跑2萬5千公里 還能再用7000吧 車種 CEFIRO3.0 國道比例不高 以上輪胎除了LM外 其他都從新胎用到完呦
謝謝各位
後來選擇了LM704..
邊看老闆定位邊聊天
完工價10000

小哲川 wrote:
謝謝各位後來選擇了L...(恕刪)


A/b vs C/b當然選A/b

不過C1S spec-a,CF2看來也不錯...
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
好巧我今天也換了 LM704..(185/65/R14)..從來沒用過...本想是換 米寶寶的...

只想後輪換2顆,但到了現場發現...前輪 V551..內圈也磨了差不多了(好怪去年2月才換居然....)....

只好4顆全上

後來更是發現用了1X年的鋁圈....居然也2顆嚴重變形,1顆尚可.....為了安全只好再換四個圈...

我沒什麼概念全數相信專業業主的說法...希望他沒騙我...

業主說這胎可撐 5W公里....我是聽了也吞了....怎麼可能??

我高速及山路居多,但只有假日才開

今天試開了一些高速路段...真的小聲也較沒有方向盤抖動....尚滿意

完工價 10000元+4500(4圈) 一早..小朋友又離家出走了.......


小哲川 wrote:
謝謝各位後來選擇了L...(恕刪)
說來有點不好意思 我賣車約18年 跑了約50萬公里 但 我前年才發現 精準的輪胎平衡與定位 連輪胎躁音都會大大的不同內
我說的是沒跳花 也不會抖 但 平衡後結果還是接近快要能抖動的情況下 輪胎躁音會大聲很多呦 可是 能精準平衡的店家比例並不多(嘉義) 像我2年前換的2手車 也許框有問題 所以 我連換了6家店 才終於找到能搞定平衡的店家下發現的

跑國道 輪胎消耗相對少 我的客戶群 同車型 同樣是倍耐力P7 常跑國道的車用7萬沒問題 都跑市區的 後輪撐2萬就偷笑了(後驅車)
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