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各廠牌都再推節能胎,但節能胎耐磨嗎?

各廠牌都再推節能胎,
但節能胎耐磨嗎?

會不會買了節能胎,但不耐磨,使用者反而沒省荷包?
2015-01-22 11:58 發佈
文章關鍵字 廠牌 節能胎
節能胎因為滾阻低,所以基本上磨度都還可以,但是節能胎更要注意的是濕地抓地力的表現,差異可是非常大的…
我也有相同疑問..

我的是prius油電車,原廠配的15吋胎應該是節能胎,磨耗標示280,輪胎用了二年七個月,99.5%里程屬於市郊區,目前行駛61000多公里,預計在6萬五千到七萬公里間換胎,這樣算不算耐磨?下一套輪胎暫定pz-x,希望可以使用9萬公里以上。
算,我的原廠胎是米其林,七萬才下課
c.c.0110 wrote:
我也有相同疑問..我...(恕刪)

丹佬 wrote:
節能胎因為滾阻低,所...(恕刪)


同意丹佬的說法。

節能~即節省油耗(在相同的條件下:如車速、載重、路面摩擦係數.胎紋.....)

不表示節省荷包!

要注意的還有節能胎的煞停距離與彎道的抓地表現,尤其下雨天。
節能胎的橡膠用料配比(碳、硫...)使得"胎性"表現低滾阻。

當然胎紋設計也是重要一環。

但胎性>>>的確較耐磨>>>



學問海大。
照這樣說,請問有推薦的 濕地表現不錯的節能胎嗎? 感謝
stephanie_0801 wrote:照這樣說,請問有推薦的 濕地表現不錯的節...(恕刪)


Goodyear Triplemax這條的表現和風評就不錯…我實際用過也覺得好用…
我以為節能的意思泛指省錢,除了省油以外還要耐磨延長換胎時間,原來我會錯意了。
丹佬 wrote:
Goodyear Triplemax


感謝推薦,但稍微查了一下,這條有 18吋的嗎? ... 似乎.....

stephanie_0801 wrote: 感謝推薦,但稍微查了一下,這條有 1...(恕刪)

Triplemax 應該只做到17吋的吧…
18吋倒是可以考慮Goodyear efficientgrip performance ,歐規的高階節能胎,歐盟輪胎標籤濕抓A級,節能B級…
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