下午馬上請了半天特休處理問題輪胎
宣告不治的CORSA 2233 (215/45/R17)
1年半的胎，胎紋還有一半深
元旦假期期間發現輪胎內側胎壁有一條裂傷
排除老化龜裂，看傷口應該是被異物劃傷
經過網路比價以及店家風評爬文後
找到了台中南屯區的一家經銷普利司通輪胎的店家
接著就不針對店家名稱作文章了
今天選擇的是建大KENDA KR-30，規格是(205/50/17)
有興趣的車友們請自己找蛛絲馬跡^^
進入店裡看到的是這台霍夫曼3D電腦定位設備
貼紙才剛被撕掉的新輪胎們，是2014第20週的胎
換回原廠17吋規格(205/50/R17)
可惜普利司通的GR90沒出205/50/R17的規格
不然最初是看上GR90
KR30的耐磨指數是480 溼地牽引力等級A 溫度指數等級A
可以用來同廠牌間比較，但要與它牌比較可能就不太準了
技師正認真的使用扭力板手將一顆一顆的螺絲慢慢鎖上
輪胎裝好後上定位機
此次消費的心得~
老闆娘接待客人很親切喔
而幫我施工的技師更是親切
一直很有耐心的回答我問的問題
上午才打電話詢問，馬上幫我叫胎
下午才剛到現場，新輪胎也剛送貨送來
整個基本施工包括輪胎平衡、3D定位、氣嘴更換、氮氣填充，也包含之後1萬公里免費調胎
整個服務的滿意度直接獲得高分
輪胎回程實際感受~
從原先的215/45/17換成205/50/17
並且擺脫舊胎的跳花輪噪~跳花的噪音有時候真的讓我開到快抓狂
回程跑了一段74號快速道路
KR-30遇到坑洞彈跳比原先的小~扁平比的提高直接感受最大
胎面接觸地面面積變小，起步有稍稍的比較不拖
在較平順的柏油路上真的非常靜音，有種跟大白回到4年前初戀時的感覺
一開到粗糙顆粒柏油路照常轟轟叫，這時才又被拉回大白的輪拱隔音很差的事實
但都比原先改善很多囉^^
價位方面也很親民
205/50/17是較稀少的規格，此次完工價為11.2K
是條主打靜音、環保而且價格很實惠的轎車胎
耐磨度跟使用者也有關係，尚待時間考驗。
順便說說這條登祿普副廠的印尼胎CORSA 2233好了
這條雙向不對稱的輪胎
也是價格比較親民性能取向的輪胎
耐磨度、抓地力跟排水性都是一流
但輪胎寧靜度過2萬後快速變差
之後更是產生跳花有節奏的輪噪加上轟轟叫
一般市區通勤還是使用舒適取向的雙導胎比較實際^^
這邊也請大家不要拜託我PM囉
只希望這篇可以給其他往後想更換經濟實惠的國產胎的車主們
可以爬文爬的到一個參考!!
