(不專業分享) Prius新安全夥伴-Bellon BL-6000TP 胎外式無線胎壓偵測

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前言

最近台灣法規為安全性考量,於今年年底開始強制要求新車需具備胎壓偵測的功能,銷往美國的 Prius 2(NHW20)都需具備胎壓顯示,台灣進口的Prius雖然來自歐洲版,但因法規沒強制規定,所以當時進口的仕樣無此套件。

想想我的老P (2007 Prius 2)不知不覺也慢慢累積到18萬里程,也很常高速的跑。
最近認真的在Mobile01與許多網站看許多前輩網友一波波的勸敗文,加上這週末開始連續三天要用車(找到理由)推自己一把,也跟著手滑了一款無線胎壓偵測器。

為了謝謝站上很多前輩的勸敗文,siku來個簡易的不專業開箱與分享試用心得。
1. 開箱體驗
2. 實車安裝
3. 車內固定位置示意




開箱體驗

▼ 收到的包裹,拍產品外包裝盒

外包裝盒描述




▼ 盒內物品示意(由上至下,由左至右描述)
(第一排:電源線(12V to 12V)、簡易六角扳手、說明書)
(第二排:吸盤架、固定螺帽(可不使用)、電池(CR1632)、胎外式發射器(x4)、彩色顯示幕主機)


▼ 主機與發射器合照


▼ 主機寬度+發射器(以用iPhone5s作為尺寸比例參考)


▼ 主機高度+發射器x2(以用iPhone5s作為尺寸比例參考)


▼ 胎外式發射器總成(主體、電池固定墊片、蓋子、CR1632電池)


▼ 安裝示意(先把固定墊片取出放至左側,再將電池裝入)
]
安裝示意(將固定墊片放至於電池上方,再準備將蓋子蓋回旋緊)


▼ 主機+吸盤合體示意

▼ 主機+吸盤+電源線合體示意






下班上車安裝

▼ 下班後上車~先拆下原本Enkei SC13的氣嘴蓋

▼ 轉轉轉,將胎外式發射器依序旋上去
(每個發射器會貼: L1 (左前輪), R1(右前輪), L2(左後輪), R2(右後輪))


將線順著A柱藏好後,就PUSH START上路~




車內固定位置示意與實拍

▼ 接收主機安置的位置示意1

▼ 接收主機安置的位置示意2(左上方較近的主機為GPS測速器)

▼ 接收主機UI示意(夜晚辨識度OK)


感謝收看
要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●
2014-11-27 16:07 發佈

siku wrote:
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裝TPMS,很棒,感謝分享
胎壓偏低
siku wrote:
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siku wrote:
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請教一下,安裝這種胎外式TPMS,您有沒有再去做輪胎的動態平衡?若無,請問高速時輪胎是否有抖動的現象?謝謝...
穿過縣界長長的隧道,便是雪國。夜空下一片白茫茫。火車在信號所前停了下來。 《川端康成‧雪國》
小弟剛好也做汽車電子,目前這家廠商生產的胎外式是標榜業界最輕,小於8.5克,鋁棒整顆車削成薄鋁座...如一般鍛造鋁圈那樣的製程。

親戚前陣子跟同事趁特價合買,缺點是裝在胎外太醜...還有小舅子因為隔熱紙貼含金屬的,右後輪剛開機會收比較慢
至於抖動是沒有。

但是我最近也有看胎內式,重量都是這款胎外的4~6倍,因胎內換電池不實際,考量壽命使用不可更換的大電池,重量都很重,因此橡皮氣嘴甩得太嚴重,都改成金屬氣嘴配單面薄橡皮...這樣大概1.5年就開始漏氣,國外是消耗品,每次換輪胎皮就順便換氣嘴,但台灣相對氣候穩定,因此廠商沒有配件可以買

所以買了胎內式...會發現輪胎平衡時...對面貼了一堆配重錠。

另外有一種鋼索式整個框住鋁圈內部,雖然安裝比較麻煩,但我覺得這種方式我比較愛...只是台灣沒看到有賣。
這台我也用了好幾個月, 優點就是資訊很豐富, 胎壓胎溫電壓都有顯示, 螢幕辨識度高, 有背光
缺點就是警示音無敵小聲...而且常常收不到訊號
我都已經是非金屬隔熱紙了

siku wrote:
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我還是比較喜歡裝胎內的
至少比較不醜

siku wrote:
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我也裝這組,不錯用,速度又快...

我建議不要裝金屬墊片,會更好用

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