輪圈ET值變小、J值變大、尺寸不變的影響?

各位先進好

最近看上一組二手鍛造框(附胎一起賣)
原本車上的是

18*8J ET值+45,輪胎尺碼245/40/R18

欲換上的鍛造框尺寸是

18*9.5J ET值+20,輪胎尺碼275/35/R18


已知改裝後輪圈將會單邊外移約4.5公分
想請問在不降車身(原廠車高)、不換卡鉗(原廠前對四。後對二)
的狀況下,此改裝會有什麼不良影響嗎?

油耗變差是其次(搞不好會更好,因為單顆減重至少2公斤)
我擔心的是外移太多,軸套、避震等壽命減損,或者根本直上不了...

2014-11-18 23:14 發佈
原則上油耗一定變差,同樣的宽度變輕才有可能變好,像你245變275是難的。
改275要看是什麼車,正常來說很多車可能會磨到輪拱,要不然就是傾角做到很大,幾千公里就磨光一條胎,錢多人玩的遊戲。

william0828 wrote:
各位先進好最近看上一...(恕刪)


可試著到輪胎比較2組數值打上去就可比較,您的問題應該會有答案

william0828 wrote:
各位先進好最近看上一...(恕刪)


是什麼車

光是看到245->275就覺得有磨到輪拱的風險
245跳275.........255就好了!!!好奇樓主是什麼車?小弟是從235跳255...
jhyeo wrote:
可試著到輪胎比較2組...(恕刪)



感謝分享
這個網站我有在用
我曉得形狀會如何變化,但我不曉得實際上會有什麼問題產生


-----------------------------

回各位先進,車子是 3rd GS350

william0828 wrote:
感謝分享這個網站我有...(恕刪)


誠心建議最多到255

鼠人8之飛天遁地 wrote:
誠心建議最多到255...(恕刪)



好的,感謝建議

我目測輪框外移4.5cm不會磨到外輪拱
但我想我沒有考慮到的是轉向時對吧?

william0828 wrote:
原本車上的是
18*8J ET值+45,輪胎尺碼245/40/R18

欲換上的鍛造框尺寸是
18*9.5J ET值+20,輪胎尺碼275/35/R18
...(恕刪)


245->275我倒覺得還好
倒是8J->9.5J 和ET值由45->20差異太大
降過避震的車一定不行
原廠高度也要考慮載重和過坑洞輪胎彈跳
沒磨到葉子板 也有會磨到內龜的可能....
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?