[分享] ORO S300SE HUD 抬頭顯示器型 TPMS 胎壓偵測系統

各位版友大家好

今天要跟大家分享的是最近又開始炒起話題的 TPMS 胎壓偵測系統

其實之前就物色TPMS很久，但一直對價格有點下不了手(原本看上的是三公尺品牌)

後來在ORANGE和ORO之間選擇，我個人對品牌並無很大的要求

畢竟這東西要的是一定時間內的穩定度和售後服務(5、6年sensor掛了，輪胎也差不多該換了)

起初有看到外掛式TPMS，雖然價格比較親民，但安裝上並沒有方便太多

還是要拆輪胎、換金屬氣嘴這些步驟，而且個人覺得外掛式的有點突兀

後來鎖定大部分人推薦的ORO W410，問了汽車百貨，W410剛好沒了要調貨

現貨只有S300SE，一開始我覺得奇怪在官網並沒有看到這個型號

老闆說要這台不錯，有OBD介面很方便，資訊擷取不需要拉線什麼的

考慮了一下下之後，就決定是這台，雖然比較貴，但決定的原因是:

1.我的音響主機有改過，要開機才看的到時間(雖然看手機也可以啦哈哈，但開車看手機是很危險的)

2.有抬頭顯示器型的介面，平時當成HUD車速顯示器也實用

3.直接使用OBD2的診斷插頭，即可擷取各種車輛訊息，所以也有警示功能(水溫、電壓、超速警示等等等)
，因為平常車子是太太在開，她對車子總是神經比較大條，舉水溫、故障燈什麼的根本不知道，更別說輪胎胎壓不夠


-----廢話分隔線-----

以下是開箱和安裝的簡單過程，以手機拍攝，畫質不佳請見諒

↓不知為何這台的包裝是打上TSA的mark，並不是直接掛ORO的紅圈圈標誌


↓側視圖，可看到OBDII支援的符號


↓側視圖，型號S300SE


↓另一邊側視圖，終於看到ORO的公司名稱了(相對也放心多了 XD)


↓拿掉外盒


↓打開之後首先出現的是HUD型式的主機


↓拿掉上層，底下的是4顆sensor和金屬氣嘴及其他內容物


↓所有的物件，左下角是OBD介面的連接線，因為OBD有供電，所以不需要另外接電源給主機


↓SENSOR的特寫，可以看到上面有標註安裝的位置


↓金屬氣嘴和已經塗上厭氧膠的感知器固定螺絲


↓都是靠這條阿!!!長度不常應該不到1公尺吧


↓除了使用說明書，有一張安裝SENSOR的快速指南


↓內附兩張HUD反射面貼紙，貼失敗可以再來一次 XD


↓金屬氣嘴特寫


↓主機特寫正面，看起來很複雜


↓主機只有這兩顆按鈕，開關、旁邊的旋鈕可以前後及下壓三種方式，旁邊是OBDII的接線孔


↓背面，沒什麼特別


↓機頂，有一個光感應的SENSOR，會自動調整HUD顯示的亮度，當初有擔心晚上會很刺眼的問題就解決了


↓開始安裝


↓先平衡空圈，確認有無變形，並將不平衡量較大的放到後輪


↓先鎖上金屬氣嘴，再用螺絲鎖上黑色的SENSOR本體


↓當然是要上一下平衡機


↓TPMS安裝完成，把輪胎裝上車


↓個人使用車輛建議的輕載胎壓220kPa再稍高的230kPa，前後輪都打一樣


↓蓋上金屬汽門嘴蓋 (很gay bye的為何不是寫sensor inside?)


↓貼HUD反射面的折射玻璃紙


↓師傅很追求完美一定要把線藏起來


↓所以就把方向盤下方的飾板也拆開，把線路拉好，藏起來，蓋上


↓裝好主機之後啟動車輛，會自動跟SENSOR配對
測試了一下故意放掉其中一輪的氣壓，馬上就響起了警報，還會顯示目前剩下的胎壓28.7psi，看旁邊的小車就知道是哪一輪有問題，車子正中央會有一個警示符號，機子還會逼逼叫 (圖中是左前有問題)


↓切換成車輛狀態的畫面 (抱歉忘了拍胎壓監控的畫面，基本上一次只能看一個輪位)


↓中上的綠色數字部分，可以切換成「時間、水溫、電壓、節氣門角度、轉數、油耗、輪胎壓力溫度」任君挑選，變化多樣阿!!



以上大概是安裝的簡單過程，接下來會開始使用，有心得或有問題的話會再跟大家分享

基本上額外的價錢就等於是買一台HUD型車輛資訊顯示的主機(功能真的很多)

↓翻拍使用手冊裡片的功能介紹，竟然還有0-100kph的計時功能是怎樣



如果本身不需要這些資訊，我覺得W410就夠了(就單純的TPMS監控系統)

請有興趣的版友自行上網搜尋售價，就知道價格是多少唷!!

感謝大家的收看，祝大家行車平安