【試用分享】MICHELIN Energy Saver+ V.S. SENTRA 180...試了才知道米其林的好
從上次換MICHELIN 輪胎Energy Saver+到現在已經過了將近一個半月，不論輪胎的靜肅性和抓地力表現還是相當良好，至於很多人關心的省油表現則是沒有特別突出，以SENTRA180來說平均油耗仍在11KM/L左右，不過這和個人的右腳控制以及環境有關，這次從住家到合歡山→太魯閣→蘇花公路→國道五號→五楊高架→中山高→國道三號這樣繞一圈則有12KM/L的油耗表現。
來到昆陽一定要來拍一張和SENTRA的合照
合歡山主峰登山口...即便現在還是8月，但高山上清晨的溫度還是相當冷
酒紅朱雀
走上步道後尚不見主峰
回望山下
基本上攀登主峰都會把車停在登山口附近或者較遠些的武嶺
合歡東峰日出
大多數人選擇走的是以前軍方遺留下來的車道
登高望遠
轉折
金翼白眉
回望來時路
眺望武嶺
眺望合歡尖山
當看見這哨所時就代表山頂快到了
主峰平台旁的公廁
主峰平台
走上去後還有一個小平台
主峰已觸手可及
登頂
遙望合歡北峰
遙望合歡西峰
山景
玉山近照
群峰
下山時選擇走正統的步道
不過清晨起霧加上穿的鞋子不防滑於是乎摔了一跤
SENTRA到合歡山服務中心合照
最後SENTRA和中橫公路上的碧綠神木來張合照
最後就是完成里程
因為趕路的關係就只有拍到這邊，而Energy Saver+輪胎在山路的表現也沒有讓我失望，即使面對中橫公路和蘇花公路的連續彎道路感仍然相當清晰，就算中途有碎石路加上流水也可放心開過去，接下來就期待5000公里的變化吧
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頂級性能跑胎Pilot Super Sport《極致駕馭 7日鑑賞》
活動時間：即日起至10/31
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