後來停產，改用同樣是米其林，同樣定位的ＳＡＶＥＲ+
目前的狀況是前輪ＸＭ２，後輪ＳＡＶＥＲ+
使用到現在幾萬公里,來這邊分享一下使用心得及問些問題
心得方面
耐磨度兩者都很不錯
目前ＸＭ２四萬餘公里還有將近一半
ＳＡＶＥＲ+兩萬多公里還有2/3
XM2調到前輪兩次過,消耗程度/公里數來講
我覺得XM2耐磨度還比較好咧....
(我的開法是90%舒適模式
,7%熱血模式
,3%爆走模式
)不知道ＳＡＶＥＲ+比較晚換還是胎質的關係
感覺起來比ＸＭ２還要軟Q些
抓地力兩者都不好
多不好呢....?
我的車2.0NA,起步油門用踹的輪胎就尖叫了
原廠配的反而還不會(原廠瑪吉斯MA651)
不過原廠的不到四萬就下台一鞠躬啦
總的來說
乾抓地力 ＳＡＶＥＲ+＝ＸＭ２
濕抓地力 ＳＡＶＥＲ+＞ＸＭ２
過彎支撐度 ＳＡＶＥＲ+＜ＸＭ２
舒適度（胎壁軟Ｑ度） ＳＡＶＥＲ+＞＞ＸＭ２
耐磨度 ＳＡＶＥＲ+＜ＸＭ２
寧靜度 ＳＡＶＥＲ+？ＸＭ２
以上均為個人使用後感受,如有雷同純屬巧合
心得分享完畢,疑問來了.....
這兩條輪胎使用到現在感覺有個問題
那就是寧靜度
這兩條不是都號稱舒適、安靜、耐磨嗎?
舒適、耐磨有,但是安靜勒?
剛換時是有,蠻安靜的,跟前一條輪胎比差異頗大
都以新胎來講寧靜度是ＳＡＶＥＲ+＞ＸＭ２
但是使用久了怎麼覺得越來越吵?
兩條都有這種況,尤其ＳＡＶＥＲ+差異極為明顯
使用到現在感覺非常吵，比原場配胎還多噪音
這條還是後面裝的,只跑兩萬公里耶...
怎麼退化得這麼快速?
跟灌的氣體有關嗎?(剛裝灌氮氣,後來補足胎壓時灌空氣)
版上有沒有人發現ＳＡＶＥＲ+這問題?
