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求解答 - 輪圈拆出來然後再裝回去,要去定位什麼嗎?

就是單純的拆把5顆絲母起了
把輪圈拆了出來
之後原路把輪圈裝回去
擰緊絲母

想問下這樣要去做定位嗎????
2014-05-15 18:32 發佈
文章關鍵字 解答 輪圈

666sss wrote:
就是單純的拆把5顆絲...(恕刪)



不專業的回答你:不用!
沒有永遠的景氣不好,也沒有永遠的景氣好,只有永遠的貧富差距 !
有動到懸吊系統才需要定位,這樣不用.
不用定位,有動到避震跟傳動軸才需要
另外就是如果有調胎的話建議做動態平衡
咦,所以其實就單純的換新的輪胎,也是不用定位的,是嗎?

我一直以為換輪胎就要定位......因為我爬文,怎麼很像大家都說換輪胎要找專業輪胎廠,然後要定位.....

然後,我前幾天也是剛換輪胎,有看到師傅用一台機器裝上去自動旋轉輪胎,之後就在輪圈內側黏上一片一片的東西,看起來很像是陶瓷的或金屬的;這是所謂的做平衡嗎?

謝謝
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自問自答,爬文了一下,是平衡沒錯;換輪胎要不要定位,也各有論述,不過大部分是說,如果原本舊輪胎磨耗都正常,就可以不用定位
Jonas 兄
換輪胎只需要做平衡不需要定位
而平常若底盤懸吊沒有拆裝更換的話,也建議每5千或1萬公里定位一次
畢竟有時輪胎定位有些許跑掉也不容易察覺
等發現時通常都是已吃胎嚴重,這時往往不但要花錢定位
而且嚴重吃胎的輪胎安全性也堪慮
還是定期的做個定位較好

路有凍死骨 wrote:
Jonas 兄換輪胎...(恕刪)

恩恩,終於一解我前幾天的疑惑

謝謝分享~
路有凍死骨 wrote:
而平常若底盤懸吊沒有拆裝更換的話,也建議每5千或1萬公里定位一次


真正專業的定位作一次要一兩千元
不可能五千一萬就作一次
有一次光搞定位就搞了一個多小時
通常有動到底盤零件才需要重作

那種買輪胎送的定位就別談了
搞不好愈弄愈糟
有人說改變了懸吊幾何
就要定位

那如果後下支臂是不可調的(也只能在那邊敲敲 好像有在定位)
請問要定位什麼?

所以聽說 如果更換加大鋁圈,輪胎 並降車身
後輪如果有吃胎
請更換可調下支臂 才能調整

因為一般車子 只有前面可調
後面是不可調的



通常輪胎更換時,車子大都跑了數萬公里了(有些不常開的甚至都撐了數年),換輪胎+定位,主要也是修正這幾萬公里(這幾年)來底盤產生的角度偏差。
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