咦,所以其實就單純的換新的輪胎,也是不用定位的,是嗎?我一直以為換輪胎就要定位......因為我爬文,怎麼很像大家都說換輪胎要找專業輪胎廠,然後要定位.....然後,我前幾天也是剛換輪胎,有看到師傅用一台機器裝上去自動旋轉輪胎,之後就在輪圈內側黏上一片一片的東西,看起來很像是陶瓷的或金屬的;這是所謂的做平衡嗎?謝謝-------------------------------自問自答,爬文了一下,是平衡沒錯;換輪胎要不要定位,也各有論述,不過大部分是說,如果原本舊輪胎磨耗都正常,就可以不用定位
Jonas 兄換輪胎只需要做平衡不需要定位而平常若底盤懸吊沒有拆裝更換的話,也建議每5千或1萬公里定位一次畢竟有時輪胎定位有些許跑掉也不容易察覺等發現時通常都是已吃胎嚴重,這時往往不但要花錢定位而且嚴重吃胎的輪胎安全性也堪慮還是定期的做個定位較好
路有凍死骨 wrote:而平常若底盤懸吊沒有拆裝更換的話,也建議每5千或1萬公里定位一次 真正專業的定位作一次要一兩千元不可能五千一萬就作一次有一次光搞定位就搞了一個多小時通常有動到底盤零件才需要重作那種買輪胎送的定位就別談了搞不好愈弄愈糟
有人說改變了懸吊幾何就要定位那如果後下支臂是不可調的(也只能在那邊敲敲 好像有在定位)請問要定位什麼?所以聽說 如果更換加大鋁圈,輪胎 並降車身後輪如果有吃胎請更換可調下支臂 才能調整因為一般車子 只有前面可調後面是不可調的