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請問有安靜又有操控性佳(胎壁硬)的胎嗎.

如題.
用過瑪吉斯及馬牌的胎.胎壁都是太軟.扁平比55或50.
最近要換胎.原廠胎為普利司通ER300.操控性還可以.但就是吵.
原本打算換米其林.但是怕花了大錢.確得不到想要的效果.
有考慮橫濱v551.看官網介紹安靜兼具操控.但價錢卻不是人人負擔得起.
普利司通的胎壁強度夠但是又太重.不省油...
有安靜.操控性佳.又耐磨(撐4萬公里).....有這種胎嗎.
2014-04-02 21:45 發佈
文章關鍵字 性佳 胎壁
你可以考慮米其林系列的安靜胎...像是primacy系列...
它們家的胎壁比馬牌厚很多...只要不是太激烈操駕,放心使用吧!
我現在用登祿普ve302...胎壁也夠,順順開還算安靜...!
胎璧硬不一定好
我用過RE001
非常的吵 但是很硬
會有一個比較穩定的錯覺

現在換米其林的3st
覺得還滿Q彈的
聲音也安靜很多
算是滿夠用的

不懂胎避要那麼硬幹麻
如果是要提升操控
應該升級懸吊才是
胎壁那麼硬幹嘛?
我用過兩條原廠胎都超硬, 但胎壁太硬會使車輛反應太過靈敏
因此要跟車子搭配才是好的, 並不是硬就一定操控好
一條是Toyo Proxes R32, 跟RE001差不多甚至更硬, 這條是馬3 2.5原廠胎, 操控非常銳利且靈活, 但有點太過激進了, 換成PS3後反而覺的操控更順暢了
一條是BS ER33, 還沒拆下來不知道有沒有比R32硬, 但扁平比才40...

像Civic, Mazda3這樣操控靈敏的車, 我覺得不要配太硬的胎, 中性偏軟的就好了, 例如GR90之類的
像Altis這種操控反應慢的車, 中性偏硬的胎可以提升點操控靈活度

我一個同事原廠胎也是ER300, 但是他後來換BS AR10
他說比ER300硬, 但噪音也稍微小一點點, GR90他則說太軟

如果你想體會硬胎裝在你車上的感覺, 其實可以稍微模擬一下
把胎壓打到40甚至更高, 然後開去過彎看看就知道了胎壁變硬是怎樣的感覺了

阿澤1108 wrote:
如題.用過瑪吉斯及馬...(恕刪)


有一好,沒兩好
耐磨便宜的胎很多
瑪吉斯,很耐磨
品質也很好
你扁平比用55 50左右

如果不是每彎必殺 檔檔紅線

胎壁硬不硬其實也還好

本身懸吊有提升 輪胎適度的Q彈

保留一點極限感才安全

小弟是225/45-18 PS3胎 免強小殺也夠用~~~

阿澤1108 wrote:
如題.用過瑪吉斯及馬...(恕刪)


V105

濕抓a(日規頂天規格)
matrix body PLY 胎體強化
直線型胎紋(同賽車雨胎設計)
silent sipe靜音設計
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
倍耐力 CINTURATO P1 +1!
價錢親民,你需求的安靜、操況、胎壁硬皆有.
米其林的 Primacy 3ST 算是CP直蠻高的一條輪胎 !
非常之安靜!再過彎的時候也不太會軟腳比前一代LC好很多 尤其是抓地力還有排水
車上用倍耐力 P6 胎碧硬
本田的車 隔音不優 輪胎吵一點
沒改引擎拉桿 也沒改避震 都原廠
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
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