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請教將車子升起,用手抓住輪胎左右兩側,再左右搖晃,感覺有微小間距感,這是哪地方(原因)造成呢?

前2天去胎行更換整車4輪輪胎,更換並定位好後,師傅發現左右搖晃輪胎,會有微小間距。
師傅告知老闆,老闆回應無關西,沒後續動作。

後來老闆開車出去試車,回店後坐了一些調整,告知是調整方向盤與輪胎間的距離(角度),但調整完後就告知"好了",請教是否調整好之後,應該再試車看看以了解是否改善呢?
2014-03-28 9:09 發佈
應該是軸承有間隙了!
開起來沒異常短時間不會有啥問題!
但是要注意異音!
之後應該會有嗡嗡嗡聲音出現!
類似有大卡車一直跟在車子附近的聲音!
到時候就該檢查看要不要換了!
這是我的經驗!
不過也有其他的案例!
比方說李丫串、三腳架、和尚頭、惰桿...等的!
以上的話應該是方向盤會抖動!
近期多注意行車狀況囉!

linjjandlinjj wrote:
應該是軸承有間隙了!...(恕刪)


請教一下,軸承這東西有壽命時期嗎(大約多久時間需要換,還是發生啥問題須更換)?
我車齡8年,行車150000km。

順帶另請教避震器這東西大約多久時間需要換,還是發生啥問題須更換呢?

Simon.h wrote:
請教一下,軸承這東西...(恕刪)

軸承+1,不過很多車是軸承與哈夫做在一起,要更換整個總成要一起換。要下三角架,用油壓床逼出。

避震器這東西,我覺得變軟就換掉吧。

Simon.h wrote:
前2天去胎行更換整車...(恕刪)


微小間隙是惰桿的球頭磨損……
搖晃太大就要換,些微還沒關係
正確的做法是上架先檢查底盤如有問題先解決在定位
既然有間隙還定位這樣的定位有準嗎??
左右是在撿查方向機惰桿,及球接頭的間隙

上下搖晃 是在檢查軸承 與上下a臂的間隙

轉動輪胎時摸懸吊 是在檢查軸承的振動

若有間隙 定位白做 因為不會準 會影響轉向幾何

鄭大宇 wrote:
左右是在撿查方向機惰...(恕刪)


謝謝分享,
那天都已經作了一半才知道該店的種種不保障後果,要是一開始知道就不會在那家安裝與定位了!
左右稍微晃 三角架應該有磨損孔徑變大 軸承沒聲音不用換 很多車開到報廢沒換過 避震器桶有漏油再換
上下晃動三腳架球頭、軸承,上下沒有動左右搖有間隙方向機與揚角間的拉桿球頭。
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