其實TPMS這產品我已經注意很久了,各家所做的功能其實都大同小異,不過讓我遲遲無法下手的主要原因就是發射器的電池壽命問題,由於胎內式的據說是基於安全考量,其發射器都是做成密閉式的,也就是說電池無法更換,雖然廠商皆號稱電池可使用5~7年,但是網友的實際使用狀況卻是不如預期,而換發射器又是貴森森的,所以一直想等後續產品能夠解決電池問題後再下手,不過後來因前述事件,讓我提早買了TPMS.
就在使用了將近10個月的時候,有一天下班發動車子後,TPMS卻一直逼逼叫,看了顯示畫面發現,右前輪圖示顯示紅燈且胎壓為25psi
想說早上開都還好好的怎麼下班就漏氣了,第一時間下車目視右前輪,並用腳踢了幾下,感覺不出來有漏氣(應證了先前看過的TPMS廣告,胎壓降至標準的70%肉眼是看不出來的),想說該不會是TPMS誤報吧,就這樣再開了約30分左右,胎壓也沒改變,不過為了安全起見,還是停下來用胎壓計檢查一下,正當要用胎壓計檢測時,就讓我發現輪胎上車插著一顆螺絲釘
我冤枉了TPMS,以為他秀逗了,原來真的又中釘了,於是趕緊到輪胎行處理,就是這顆螺絲釘
打針補胎
補胎完畢後,TPMS又顯示正常了
還好有TPMS的警示,讓我即時發現輪胎問題,除了減少鋁圈及胎皮的損壞,更避免了開車時可能發生之不可預期的事故,真的是有裝有保佑啊!
