終於把原廠框換掉,只是感覺還少了什麼.......

車上的倍耐力P0即將退役,趁這個機會把原廠17吋鋁圈給換掉
當然也花了時間做了不少功課,原本心中對HRE相當尬意
只是這車也開了好幾年,省點錢好了,支持一下國產品牌,
還是先從視覺系入門

於是選了BC的19吋基本款HB29,配上米其林PSS 245/40/19
因為馬力不是很大,所以就不前後配,雖然有點怪,但也不想因此造成重拖
就決定到桃園文中路新開的米其林請他們幫忙訂,店長及員工人很好,也蠻熱心的
聽說跟南崁店和巨蛋店同個老闆,感覺蠻不錯的

廢話不多說先PO圖

原廠17吋鋁圈,有點胖胖胎
終於把原廠框換掉,只是感覺還少了什麼.......

BC HB29 刷絲銀
終於把原廠框換掉,只是感覺還少了什麼.......

ET15原本以為會很內凹,有點小失望
終於把原廠框換掉,只是感覺還少了什麼.......

車身降一點應該更好,殘念
終於把原廠框換掉,只是感覺還少了什麼.......

PSS果然比之前的P-ZERO還Q一點,雖然框比原廠多了2吋,可能是鍛造的比較輕
加上輪胎後重量應該沒有增加吧!所以並沒有重拖的現象,煞車力道也沒什麼變化
至於抓地力,與P-ZERO同樣是跑胎,也同樣是245,感覺沒差,也可能是我開車不會很暴力
根本不曉得極限在哪裡

不過以視覺系來說,我總覺得少了一點FU,下一步應該是"短彈簧"吧
2013-12-28 3:39 發佈
文章關鍵字 原廠框
還不錯, 比原廠肥肥短短的五指框好看!
BC的框真的好好看喔
nrs-g2005 wrote:
車上的倍耐力P0即將...(恕刪)
我覺得...少了加大碟+卡鉗
nrs-g2005 wrote:
車上的倍耐力P0即將...(恕刪)

nrs-g2005 wrote:
車上的倍耐力P0即將...(恕刪)


少了:
1. 輪拱與輪胎間隙太大 --> 短彈簧+減震筒
2. 加大碟+多活塞卡鉗
改車無底洞
這樣就好了

不然上18Z

nrs-g2005 wrote:
車上的倍耐力P0即將...(恕刪)
這種圈會比原廠圈還好嗎?
究竟
卡鉗...換個黃色 加大碟盤~~~ 框考成黑色~~

nrs-g2005 wrote:
車上的倍耐力P0即將...(恕刪)



BC 終於看到有人分享了

內凹還是要鍛榮的 EXLETE 118F http://www.tws-forged.com.tw/tws_exlete_118f.html

再加上短彈簧+活塞卡鉗+加大碟盤+M包+外掛

1萬美金不知花不花得起來,改車無底洞啊

不知大大可以分享框胎的價錢給我私訊參考嗎?


後輪要切齊看來要9.5"以上的框

板主不上個 大六+380 ET15在哭泣了
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