KR23與MAP1哪個較好?

創造新價值
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樓主

2013-08-03 21:56

我預算不高
首重耐磨，第二是抓地
抓地不用很好，少要中等以上，至少要安全
我的是 185/65R14 TIERRA
因TIERRA底盤還不錯，有時過彎會快點
常開高速和市區，高速公路速度約100~110，有時會到120多，最快不超過130
抓地也不能太差，但也部要求很好，至少過彎要沒問題
請問這兩款哪個較優?
哪個比較硬?
謝謝指教

2013-08-03 21:56 發佈

文章關鍵字 MAP1 KR23

chtoyy

chtoyy
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2樓

2013-08-03 22:55

創造新價值 wrote:
我預算不高
首重耐磨...(恕刪)

我推MAP1,牌子大一點信心高一點..........

MA-651更耐磨.........

另一半的翅膀

另一半的翅膀
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3樓

2013-08-03 23:54

小弟的前車是vios，
原廠出來也是185/65/R14。
後來換輪胎用MAP1 195/60/R14。
這個規格抓地會更好，且這個規格比較大眾，價格比較便宜。
MAP1我覺得很耐磨，之後用了三年，感覺沒磨到多少。

lin1215

lin1215
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4樓

2013-08-04 2:14

另一半的翅膀 wrote:
小弟的前車是vios...(恕刪)

MA-P1的胎避偏軟,用這條胎過彎側傾可能不小,但抓地力以通勤胎的標準算很高,應該有PS3前身PP2的程度....

不過我用的是扁平度55的尺寸,有強化胎唇胎避,胎避支撐性應該比60~65的好,磨耗值比較低

林小柏

林小柏
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5樓

2013-08-04 10:05

價錢、耐磨來說是KR23
形像、產地來說是MAP1

clovis0910

clovis0910
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6樓

2013-08-04 11:03

我曾經在輪胎行調胎時遇到一位MAP1使用者，他是常跑高速公路的業務，每一萬公里調胎，局然可以跑到十萬公里，已經超出那條胎的磨耗指數一倍有餘了吧！我自己也用過MAP1,開車習慣跟樓主差不多，開了四萬多才因為中釘換胎，這條胎我覺得還ok,不過如果樓主強調過彎性能，是可以考慮樓上網友說的換成195/60 R15, 應該可以更貼近你的需求!

分享是快樂

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7樓

2013-08-04 19:48

這兩條.我會選KR23
但我不在意大陸製.據說可找找/問問台灣製的KR23

TIERRA 185/65/14.誤差小-可升級用195/55/15或195/60/15
65胎壁較高.會舒適些.可改用195/60/14
時速誤差不多.胎面寬增加抓地及路感.降低胎壁高度.多些支撐能減少一些過彎側傾

我家的02年TIERRA
用過橫濱ES501/飛達FD2/現用南港RX615
磨完後.195/55/15-$2000內想換的考慮KR30或KR23

車寶貝汽車百貨
南港RX-611
185/65/14跟195/60/14.一輪完工價1388
可去問問及確認

k0shieh

k0shieh
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8樓

2013-08-21 11:54

分享是快樂 wrote:
這兩條.我會選KR2...(恕刪)

建大 KR23 185/65/14
現金完工價˙˙˙6600元
我決定了！
米其林˙˙無緣了！

畯

畯
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9樓

2013-08-21 15:31

我經銷這兩條朋友是推MA-P1
雖然這條到處都看的到