車上的saver有兩輪已經磨到到指示線位置,其他兩輪預計在2千公里也差不多
現在有點苦惱,不知該換什麼胎比較適合?依照這樣的磨耗速度,磨耗指數不能低於400
否則換胎頻率實在太高了,原本預計saver能活到4萬左右(原廠MA501約2.8萬公里結束)
爬了一下文,自己的需求是價位比saver低,耐磨,排水及抓地一般水準
AR10,Goodyear Assurance應該是這兩條胎下去挑了
不知有沒有前輩能給些建議,尤其是Goodyear Assurance資料不多阿
輪胎尺寸 205/55/R16
moto268549 wrote:
Foucs 5D 款...(恕刪)
的確是5D TDCi,應該是我山路比例高的關係
加上不大喜歡煞車過灣,基本上採順暢的速度與角度過灣
可能是這樣輪胎負荷大吧!!!也稱不上熱血
定位就不確定了,換saver定位後就沒檢查
現在也沒打算在去查,因為應該要收費,剩一些胎不划算
minidick wrote:
nankang EC...(恕刪)
我會去找找這顆胎資料的,基本上比較喜歡大廠出的,謝謝
我行駛的路線大部分是市區.省道和高速公路 山路較少跑
期間調胎過2次 4輪都有磨到安全線 看來這條胎真的不耐磨
噪音也頗大 輪胎聲音很明顯
現在換了建大KR-30 也是看了網路上的評價還不錯 所以裝它
1次換了4條 205/55/R16 每條3000元 可能宜蘭是鄉下地方稍微貴一點
有網友4條10800換到好 價格真的有差 算了 反正可以永遠免費調胎
現在車開起來比較安靜 輪胎摩擦地面的聲音有降低
不過底盤傳來的聲音還是頗吵 這是原廠輪拱隔音沒很好的關係
新胎溝紋比較會卡小石頭 所以底盤常有石子敲擊聲
發現左右後門靠近輪拱處邊緣有許多石頭敲擊痕
缺點的話 大概就是高速過彎會比較側傾大一點 這條胎璧比較軟一點
適合通勤順順開 顧荷包 不熱血的駕駛
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