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米其林 Saver + 使用的小小心得

小弟座駕已逾13年, 因為少開, 用了六年的米其林MXV8都還有相當的溝紋... 這條磨不壞的日製好胎現在都已經停產了.....
米其林 Saver + 使用的小小心得

考量這組06年的胎年份真的有點久, 很擔心高速公路突然的老化爆胎, 且為了家裡小朋友的安全, 決定忍痛花錢換胎...

目標是價格適中又安靜的胎(老車隔音不怎麼樣, 需要安靜一點的胎). 原本看了固特異的Assurance和Toyo等, 不過價格都是2,600左右. 老闆便推薦剛上市的Saver +, 多個幾百但是更符合小弟需求..... 但最吸引我的一點是老闆說這一批Saver + 是德國原裝的.... 小弟對這一點實在沒抵抗力, 想說一換又三年, 多花個一千多能有德製胎, 分攤下來也合... 就又被勸敗了...

老闆實在不錯, 還幫我作百世霸的定位.... 話說車子老歸老, 還是第一次上枱作定位, 真是辛苦小白了...
米其林 Saver + 使用的小小心得

新胎多一個"+"號, 且是 Made in Germany, 看了真舒服....
米其林 Saver + 使用的小小心得

駕駛約200公里的心得或許還不準, 不過聲音真的小很多, 用手機app在一樣路段相似速度行駛下, 粗略的測試是市區降了大約7分貝 (67->60), 高速公路柏油路降約4分貝(72->68), 高速公路的水泥路也降約6分貝(78->70)... 滑行滾動距離以不專業的感覺來說倒是差不多...

可能是舊的輪胎老化太嚴重, 感覺新換的Saver+, Q 度大增, 開起來很舒服... 不過同樣是34psi, 前輪看來好像打氣不足的樣子...? 同事是建議回去多打一些, 免得磨耗太快....

米其林 Saver + 使用的小小心得

總之, 不專業評論米其林新的Saver + 價格算是合理, 希望也是個不後悔的選擇...
2013-03-14 12:36 發佈

nets2001 wrote:
小弟座駕已逾13年,...(恕刪)

Saver +這陣子很夯耶! 好像很熱賣~~~
新的輪胎未磨損膠料較厚所以會比已磨損的舊輪胎Q很多,可惜這條省油輪胎壽命里程沒有以前的長,磨耗中期噪音會顯得稍大(胎面兩邊橫切連續塊狀設計),磨耗後期噪音就會減少。

葛瑪蘭之熊 wrote:
新的輪胎未磨損膠料較...(恕刪)


哇〜剛發表大大就知道中後期狀況唷!!!厲害

葛瑪蘭之熊 wrote:
新的輪胎未磨損膠料較...(恕刪)


請問大大您是以輪胎的花紋來推論的, 或是依前一代 Energy Saver 的產品經驗呢?
很想知道一下胎紋跟滾動噪音的關係.... 以後可以有更適當的選擇.

另外多開了一些里程, 發現這條胎的滾動距離比之前的MXV8長, 的確可以較遠的距離就放掉油門滑行到紅綠燈... 應該是用這個方式達到省油的效果吧...
大大建議你胎壓不要低於36PSI....36以下都是偏軟...尤其米其林胎壁出名的軟

nets2001 wrote:
小弟座駕已逾13年,...(恕刪)


這條CP值高
我也是前天剛換這條
跟之前的倍耐力P6比,確實比較安靜一點
抓地力也好很多,不平路面比較Q,較沒那麼彈
其他省油和滾動距離的話還沒感覺到

opc33333 wrote:
大大建議你胎壓不要低...(恕刪)


可是我昨天回去要求打高一點磅數, 店家不願意耶... 他說他們是米其林的授權廠商, 必需要依照車子和輪胎原廠的規定.

並且強調依照正確的磅數是絕對沒問題的...

真囧...

聚合乙稀 wrote:
我也是前天剛換這條
...(恕刪)


請問大大您有打較高的胎壓磅數嗎?
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