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苦惱的PREMIO R14輪胎選擇

各位好
小弟家中的 PREMIO 2.0 輪胎已磨至警界線,想更換新胎
現規格為日製普利司通 GR80 195/60 R14
在不更換R14鋁圈的限制下,選擇真的有限,懇請各位大大幫忙推薦輪胎

狀況如下:
要求為安靜,但抓地力優於或等於現用GR80
總預算:12K,含裝卸及定位
駕駛習慣:80%市區/20%高速,不熱血大腳順順開

經爬文
GR80已停產,後繼GR90無R14規格
大家推薦的MAXXIS MS800無合適規格,再加上雨天我也怕滑

PREMIO原廠規格
2.0用195/60HR14
1.6用185/65HR14

下列為現查合規格之名單,懇請各位推薦,名單外亦可,感恩
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馬牌 CPC2
Series 60 195-60-14 HR

ContiComfortContact CC5
185/65 R14

MICHELIN Energy Saver
185/65 R 14 86 H

MICHELIN Energy XM2
195/60 R 14 86 H
185/65 R 14 86 H

MAXXIS MS800
無可用規格

MICHELIN Primacy LC
無可用規格

建大 KR23
195/60R14 86H
185/65R14 86H

YOKOHAMA EP400
185/65R14

普利司通AR-10
195/60R14
185/65R14

新增----------------
TOYO TEO+
195/60/14 86H
185/65/14 86H
2012-10-19 23:11 發佈
MAXXIS MS800 有195/60R14 一條大約2500 新竹問有,台北我就不知道,185/65R14的便宜一點。
固特異有阿~~~
Assurance 系列~~~~


扁平化 尺寸 速度代號
55 185/55R15 V
60 205/60R15 V
65 195/65R14 H
德川家貓 wrote:
要求為安靜,但抓地力優於或等於現用GR80 ...(恕刪)


最好還是用沿用195/60/14 不要降規格成185的
列單裡我比較推米其林energy saver 安靜跟省油性較好 排水也還可以
橫濱EP400也可以參考! 也不錯!
其實也可以參考TOYO TEO+ 規格比較齊全 抓地力跟寧靜度優
只是長跑市區算不耐磨
ar10是很不錯 也還算耐磨! 只是不對稱花紋輪胎調胎比較麻煩
有些進口品牌 可能會超出預算
我也是mobile01愛好者
我是想說KR23可以上

只是怕你不滿意而已

但我覺得一般順順開,輪胎的差異性,可以由駕駛方面來彌補

德川家貓 wrote:
各位好小弟家中的 P...(恕刪)


energy saver 185/65/14 +1
市區使用減一級胎寬更省油,起步更輕快.
12k內最佳選擇,記得挑MIG.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

德川家貓 wrote:
各位好小弟家中的 P...(恕刪)


米其林XM2

德川家貓 wrote:
各位好小弟家中的 P...(恕刪)


降階使用185/65R14會便宜很多,四條裝到好不含定位,可以省大約快2張小朋友!
使用原規格胎價格樓上有說,一條大約2500起跳,看廠牌嚕!
恰巧我的車也是Premio 2.0的,不過輪圈有升級為15吋,用過 MS 800;EP 400,目前是用PS 3,前兩條使用里程大約都5萬公里上下,Ps 3剛換沒多久,還在活體實驗中!
MS 800跟EP 400的靜肅性還不賴,不過咱們的車底盤隔音並不優,一陣子之後耳朵就麻痺了!但在濕地上這兩條抓地力就不優!尤其是EP 400過積水路段的拉扯感讓我有些心驚膽跳!水漂現象相當明顯,下高速公路匝道壓到鋼板接縫條也讓我心驚驚!乾地抓地力這兩條我個人認為MS 800稍稍好一點!給你做參考...
AR10
是雙導才對
應該是個不錯的選擇
MA-P1也不錯

順順開不要換那種不對稱的的
翻胎又要花錢
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