降車身會影響油耗嗎??

公司配給小弟中古車ESCAPE 3.0 4WD 9年車
原車主輪胎用255/60/17,後避震彈簧都加粗加長(應該是原車主用來越野朔溪用的)
油門的控制我的是順順的加油門,轉速都是沒超過2500轉,順順的開,油耗表現6.6KM/L
感覺相當耗油
耗油原因主要跟胎寬255有關
朋友說車身降低會比較省油???真的會省嗎??
3.0的車瑪莉比較足,16與17吋輪圈,油耗表現應該差沒多少是嗎????
16吋與17吋輪圈,操控性是不是17吋的會比較好,跟扁平比有關嗎???
有沒有推薦C/P值高的輪胎呢(安靜舒適排水性為主)
小弟想保留原本17吋的輪圈
2012-10-10 14:45 發佈
文章關鍵字 車身 油耗
Eibach的確有這樣的說法, 但實際上效果應該是無感的

原文連結
就理論上會省油的,事實上只要跟到大貨車的後面越近是越省油的,降低只是加強這一部份的效果。
不過降低所造成車体或是底盤零件損傷的機率也會昇高(一般驕車),省下的油錢應該不夠修理的。
對於恢復原車標準高度的則只會變好的,不過應該要不少錢。
如果保留17吋 那最好的選擇應該是225/65R17或是235/65R17 看你圈的寬度而定,較平價的普利斯通和正新四千多就有了。
基本上降車身對油耗沒太大影響
建議去找組輕量化的17吋或18吋輪框
搭配235或225胎面的輪胎會比較有效果
輪胎的尺寸比原廠規格大上不少唷!!!
所以實際所跑的里程數還要在換算過~
正確的輪胎尺寸應該是225/60/17或235/55/17~
我家的ESCAPE 2.0平均油耗差不多在7~8左右...
參考嘍...
本人覺得不會,因為撞風面積還是一樣大沒有變小
那只是想改車的人找出來的"藉口"罷了

就算真的省到一點油

要開多久才換的到一隻避震的錢
monkey0130 wrote:
本人覺得不會,因為撞...(恕刪)

進入底盤下的空氣會變少, 產生的紊流也比較少, 可能會使阻力變小
謝謝各位的意見
其實我也是覺得降車身省油效果應該不大,就是因為我覺得我朋友說的可信度不大,所以才提出來問一下
我問到朋友的ESCAPE 3.0 油耗表現有10~11 他的輪胎規格是225/70/16 應該始於原廠的規格
市區高速公路個半
所以我得到以下結論就是喚回16吋輪圈,雖然剛開始會痛一下,但想想我一台車又不是只開1~2年,少說也開個10來年以上,我光輪胎錢就不知道省了多少

我另外問一下~扁平比高會比較軟Q,所以輪胎接觸地面面積,會因為較軟Q而變大,那扁平比低,接觸面機會變小,這樣的理論對嗎???
那所以同樣225/70/16 跟225/65/17
接觸地面面積哪個會比較大???
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