Maxxis MA501 205/55R16製造:2811這是買車時原廠配的輪胎,用了將近一年,目前41000公里。每一萬公里保養時,會請原廠幫忙將輪胎前後對調。這次做完四萬保養後突然發現二個後輪的表面在邊緣的地方都有一些表面剝落的情況,目前前輪並沒有這樣。請問這是輪胎已經劣化了嗎?是否應該要更換呢?我每天使用的里程大約在120公里左右,至少70%以上使用高速公路,所以道路的品質應該都還ok.但是公司和家裏都沒有車庫,所以都停在外面日曬雨淋,氣候會導致這種情況嗎?如果時常幫輪胎塗上亮亮的腊,是否能夠保護輪胎的壽命?
長時間跑高速 胎內溫度都有到45。C以上胎面溫度更會達到燙手的程度加上原廠配胎一般都是較硬的經濟胎長時間摧殘它就是這樣了看一下圖一甚至連胎壁都龜裂了依照樓主的使用里程再加上胎其實也磨的差不多了2個月內也要換了另外追加一點胎壓感覺有點高中線磨耗比外緣兇
感謝各位的解說,原來是受不了蹂躝,看來下課的時間到了。小胖胖1234 wrote:一般都是出現在較耐磨的輪胎上。 BLEOPARD wrote:原廠配胎一般都是較硬的經濟胎...(恕刪) 這樣的話,耐磨胎是否比較不適用於高速公路長途使用?如以安全性為首要考量的話,國產的ms800及as-1是否可作為這次換胎的目標?由於交車後就一直在使用,開起來並沒有偏或晃動的感覺,請問定位的時機?sonkosan wrote:感覺滿像是吃胎的,是否考慮做四輪定位
要換胎了不然蠻危險的,建議換進口胎不太建議國產胎第一:好一點的也沒便宜多少第二:國產的橡膠比較不優,雖然製胎技術不錯,但用料較差16吋的胎進口也不會很貴,如馬牌,東洋,登路普不然國產普利司通gr90也算不錯又不貴
全部的牌子幾乎都會,別以為進口的就不會。米牌的也會。就像現在的胎環保材料用太多,只要一直停室外的,最快3年就要換了,到5年連尼龍都看得到了。除非你在家/外出/上班都停一樣停室內,否則一條2萬的胎也是一樣的。現在並非是輪胎廠材料環保化,而是提供合成橡膠的工廠,所生產的橡膠材質越來越環保(自動分解)。2000年出產的胎,大約10年才會裂解,到2005年的胎剩5年,2008年以後的胎3年就可能會了,有空問問輪胎行就知道了。所以現在換胎很多輪胎行,都會以跑的里程再推薦輪胎。