在台灣消費者由於對各輪胎品牌的產品定位並不十分清楚,以至於常常發生錯誤的跨品牌輪胎花紋比較,以下特地整理出全球前五大輪胎品牌在台灣市場的各種花紋產品定位:1.中小型轎車產品線請注意:跨品牌的比較是經濟胎與經濟胎做比較,一般胎與一般胎做比較,節能胎與節能胎做比較2.豪華中大型轎車產品線請注意:跨品牌的比較是一般胎與一般胎做比較,節能胎與節能胎做比較3.高性能轎跑車產品線附記:全球前十大輪胎業排名
頭香.................................................沒了15151515151515151151515文章mudpluss wrote:在台灣消費者由於對各...(恕刪)
B250的胎紋深度 本來就比較簿大約比同規格其它的胎少1MM,平均新胎的深度大約從7.5到7.8MM,剛出時就量過了,這個會造成後半段即使還能用,也可能會因為雨天多就提早換胎,或噪音大也提早換,隨然在北部大多數的人能跑5萬上下在外面換的,在原廠常會有人剩3分之1就被要求更換了,總高7.5MM剩3MM以下排水一般都會變很差。其實一個人買的車和他能接受換胎時的價格,不一定成正比。幾乎都回原廠換胎的,一定是成正比的。不管是開什麼車,但是老是在外面比價的就不一定了,更別提老在網路上找便宜的。