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請教關於換輪胎/鋁圈/避震/彈簧的選擇~已提早更換

請教各位有經驗的大大們,小弟的車是10.5代ALTIS,因為最近工作需求經常跑高速公路與小段山路,我行駛算是溫和不急踩急煞,高速公路不塞車頂多開100~130而已,因為這陣子下雨打滑很恐怖有想改善問題,在網路上爬文也與一些店家詢問過,我的車有加裝引擎室拉桿與後下平衡桿,原廠輪胎MA651 195/65/R15 跑兩萬,因為此車底盤本身偏軟也不會去花大錢改,我的需求是能在乾/濕抓地力都有GR80左右的等級,並且改善我高速公路變換車道與山路下坡轉彎嚴重側傾問題(輪胎行說胎壁硬只會稍微減緩側傾反而要換避震桶較實在),當然只想以提升安全性為出發點,換車之類的高費用提議就不用了,謝謝~~

請教過一些網路賣家與實體店家推薦方案有下面幾種組合:

(1)網路上店家是建議我換KYB黑桶加強型避震器(組尼提升10%跟01~07Altis比是增加30%以上了)+原廠歐規彈簧(線徑比較粗並降5~10mm),配上橫濱 AA01 195/16/R15

(2)KYB黑桶加強型避震器(組尼提升10%)配上16"鋁圈+橫濱 AR01或普利斯通GR90 205/55/R16

(3)Eibach短彈簧+配上16"鋁圈+橫濱 AR01或普利斯通GR90 205/55/R16

不過爬文有看到第一項似乎比較沒問題,第二項第三項會有因為圈變大煞車有疑慮,而第三項超過預算且只換短彈簧會變成避震桶抓不住跳很厲害不是我要的....以上請問是否有什麼建議或是輪胎有更好的選擇?

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目前預算只有3.5萬左右,有多兩種選項

(4)KYB NEW SR藍筒配上日本TOYOTA歐規SPORT彈簧 + 建大KR26 195/16/R15

(5)17"鋁圈+橫濱 米其林PS3 205/50/R17 <---看起來換胎很傷不太適合,又是重拖又耗油

另外爬文選了幾條胎請有使用過的大大提供心得(與前一條胎比乾/濕抓地力,胎避軟硬,耐用,安靜),感謝~
15"
AA01
I-PRO
EP100a
KR26

16"
AR01
GR90
PS3

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經過這兩天的爬文與建議後向店家詢問決定採用第一種組合,取預算與效果平均,
日本KYB加強型避震器(約與藍桶接近的阻尼)+日本TOYOTA歐規SPORT版彈簧(線徑比較粗小降5~10mm)套裝組+橫濱 AA01 195/65/R15(本來想換205/60/R15看官網寫J5.5~7.5適用,但是某輪胎行說會像甜甜圈變形)
大概週末才會去訂貨,預計約8月中下旬施工安裝,到時候在分享前後的心得

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因為已經有加裝引擎室拉桿與後下平衡桿,在經過這段時間考慮後採用比較省的改善方式,因為真的要換到改善很多要花50張小朋友不符合現實>"< ,預算真的是有限又需要有一些改善,所以只換KYB黑桶加強型避震器(組尼提升10%跟01~07Altis比是增加30%以上) + 橫濱 AA01 195/16/R15 在昨天安裝完畢直接跑高速公路與一小段山路測試(昨天天氣很好),可能是我開是較溫和,我個人感覺是側傾真的有改善了,高速公路110左右變換車道有變穩一點,跑山路60過彎45度的彎側傾小很多且抓得住,至於行車路上有坑洞變的稍微明顯,然後聲音表現在市區跟高速公路只有稍為變大一點而已,至於下雨天狀況則尚未有測試,有機會再更新<br>
後下平衡桿
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引擎室拉桿
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車子架起來準備施工
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白/粉色盒子就是KYB EXCEL-G加強型氣壓式避震器
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拆下的原廠避震器
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換上新避震器
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裝上新避震器
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原廠MA651
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新輪胎橫濱 AA01 195/16/R15
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四輪定位中
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AA01跑了一萬一千公里做第一次四輪交叉對調,
四輪重新做平衡,最後用扭力扳手確認再檢查胎壓,
目前乾溼抓地力差不多,噪音也是沒啥改變

又被架起來啦
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前輪拆下
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後輪拆下
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AA01
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做平衡
請教關於換輪胎/鋁圈/避震/彈簧的選擇~已提早更換
2012-07-31 21:52 發佈
黑桶跟原廠差不了多少,上黑桶+短彈簧有點多此一舉,而且黑桶跟藍桶都是撘原廠彈簧的,搭短彈簧壽命比較低,比較建議直上藍桶搭原來的彈簧就好......

我選2
改桶身(增加阻尼減少側傾)
加胎寬(增加接地面積)
如果愛巴彈簧價格超出預算的話,可以考慮改用E.Spring的
不賭不知時運到...不滾不知身體好
用KONI或BC的套裝避震
輪胎的話直接升級215/45/17
這樣會穩很多
需要的話可以再考慮加粗防傾桿

koenigsegg08 wrote:
用KONI或BC的套...(恕刪)

各大廠的黑桶系列其實跟原廠桶身差不了多少
真的要有效果還是裝上大廠的中高階產品卡實在,才不會拆拆裝裝浪費時間找罪受

不賭不知時運到...不滾不知身體好
對付ALTIS 套裝避震器上身就對了~~~~

國產就不錯了~~~有很多選擇

而且 不要只換短彈簧 或是什麼黑筒 還是不夠......

但是小弟認為 先改懸吊後 你再衡量要不要改胎框

畢竟胎框扁平比一降,懸吊又硬 轉換太快

你一定會覺得 震到受不了 車快散了......

我怎覺得要先換胎才對
因為你不是下雨打滑

用GR90好了
MA651是瑪吉斯裡面的便宜貨
前看這型號很便宜有考慮換,不過認識的車友都叫我不要換,說用了會後悔...不如多花一些錢換好一點的...

版主也可以考慮瑪吉斯裡等級高一點的
至少高1級 MS300
或再高1級 MS800

我後來選了MS800
MS800 215/60VR/16跟原本配的普利司通(型號忘了!)205/65R/16比起來
1.輪胎聲音明顯變小,老婆還以為我去做隔音了!
2.感覺抓地力變好,緊急煞車時明顯有差,至少少了一個車頭以上的距離,下雨天過積水也不太會打滑了!
3.碰到小坑洞或水溝蓋,比較不會跳
謝謝你們的建議,不過預算有限我行駛算溫和只希望能改善到稍微安全點
單純只想安全一點.....
就換上好一點的胎皮+來令片就好啦.....
這樣應該15000有找.....
懸吊一動..整個行車品質差意會很大....
因為會花比較多的錢..
我會建議找已經改好的車..讓你試開一下....
如果滿意再行動....
因為一旦改裝..多半還會再動其他東西....
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