這輪胎單胎重量是 10.8 kg, 原廠輪圈 17x7J 七幅鑄造的重量則是 10.5kg, 搭配起來總重是 21.3 kg, 對車重 1800kg 的大傢伙來說算是不錯的設定. 本胎為非對稱花紋, 非單導向, 有分 outer/inner side, 可前後左右掉胎. 特色是沉穩, 舒適, 安靜, 耐磨.
先來看產地和標示, 2010第六周, 德國製造, (outer side 鬍鬚還在)
荷重730kg, 胎壓極限 51psi, (innder side 鬍鬚還在)
尺寸 225/55R17, 97W(可載重能力730kg, 可耐最大極速270km/h)來兩張圖, (鬍鬚真漂亮)
來賞胎紋吧, 非對稱式的花紋增加了濕地的抓地力和排水性.
左邊是 inner side, 右邊是 outer side
奔跑八千餘公里之後的磨耗狀況追蹤, 非常平均. 在細心的每5000km調胎維護下, 胎紋和新的一樣, 四個胎完全沒有跳花吃胎, 胎壁胎面均無受傷紀錄. 四張圖依序為 Inner 至 outer 四個胎溝深度特寫.
此胎後續的耐用程度, 將為各位車友繼續做深度追蹤報導. 謝謝收看.
同場加映正 OPC 20" 鍛造塗裝特寫, 嘉惠 OPEL 車迷.
另, Insinga 的備胎尺寸是 125/70R17, 胎壓 60 psi.
經測量備胎筒可裝最大全尺寸備胎是 18x8J 225/50R18 or 19x8.5J 225/45R19, 不過要把底層置物板拿掉, 最先爆表的是胎寬不是胎徑. (245, 9J 進不去喔) 提供給車迷們參考.
