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今天換上了Goodyear F1A3

F1A3輪胎側面最大冷車胎壓標示50PSI(XL胎),夏天冷車胎壓35~40PSI,冬天冷車胎壓40~45PSI最好開。
現役F1A2 225/40-18 即將下課
考慮換F1A3 or PSS
有無版友最近安裝或詢問此規格價格,可供參考
謝謝
請問一下,我車上的f1a3剛裝不到一個月,尺寸是225/45/18,胎壓應該灌多少呢?目前車上的oro顯示39~41之間遊走...
我7月中裝的235/45R17 97Y XL,胎壁標示最大冷胎壓50PSI,已經經歷下面5種環境溫度:
1、氣溫25度:前40、後38
2、氣溫30度:前38,後36
3、氣溫35度:前36、後34
4、氣溫20度:前42、後40
5、氣溫15度:前44、後42
6、氣溫10度:前46、後44


但若後座有載重,可以調高1~2PSI,下大雨時,前後可以調高1PSI。速度在20格以上,每增加1格加1PSI,速度在24格以上,後座不要載重(協會説法)。以上個人經歷⋯⋯
小弟車目前使用toyo drb 205/45/17
里程數已來到34000km
看到f1a3還挺心動的,應該快差不多該換上了XD

不過有看到大大們分享,f1a3胎有德製&斯洛維尼亞製
請問差異性大嗎?


斗轉星移 wrote:
小弟車目前使用toyo...(恕刪)

DRB換F1A3,是全面的提升

我的225/40/18 F1A3是德製,沒用過其他地方生產的。
但以另一歐製胎款EFGP作參考(也有德製&斯洛維尼亞製),似乎沒差。
剛好有車友的205/60/16 EFGP是斯洛維尼亞製,跑到快下課了,一直很滿意

V40HK wrote:
DRB換F1A3,是...(恕刪)



明白了,謝謝師兄
繼續找尋f1a3去
我看F1A3是目前Goodyear的夏季胎中的最高級款,所以去年7月中,變將PS3換成F1A3;前幾天去前後調胎,看到輪胎行老板的野馬,也換上19吋的F1A3,稍微交流一下,也覺得F1A3是目前CP值很高的一款UHP胎。
推F1A3 大腳加速 過彎跟急煞抓很穩 舒適感也有 胎噪比想像中安靜許多 cp值很高的胎
現在後輪已經用F1A3,跑山路過彎的抓地力,感覺跟換掉的F1A2差不多!F1A3有增強耐磨性,再開一陣子到時候看看耐磨性有沒有比較好!
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