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BMW e46 330i實裝日東 Nitto NT-830 新胎分享

虎尾-日東經銷商"龍宏輪胎"有賣
看了都心動了,請教新北市有推薦裝日東的店家嗎?
最近剛好打算換胎 先前馬牌MC5 215-55-16我覺得抓地力很好 只是過25000以後開始變很吵 時速60公里上下最大聲 個人覺得應該是跳花 胎紋還很深呀??? (現在跑不到30000啊)

NT-830既然大家評價不錯~~不曉得可不可以跑上40000??? 如果有的話就是 它 啦!!
jack60065 wrote:
不知道NT830比...(恕刪)
皮皮王子 wrote:
最近剛好打算換胎 ...(恕刪)

Treadwear 280/300要跑到4萬公里下課,可能要記得

1:每五千調胎喔!
2:XL胎,冷車前38後36PSI

我是裝205/55/16規格,使用心得是晴天或雨天都安靜,乾抓表現沒想像中好,我一年前台南裝1輪3700,以現在價格來說,算cp值不錯的胎~
至於耐磨度,我開車算熱血的(還不到蕭胚地步),以我的開法跑3萬沒有太大問題,要跑4萬可能有點勉強,給各位參考看看

Kyle0118 wrote:
虎尾-日東經銷商"龍宏輪胎"有賣


標註一下,關注這條也蠻久了,
只不過不知道雲林地區哪裡有賣,感謝告知


原 PSS 耗盡,Nitto 換了約一周,感覺軟軟的,彎道就不宜逞強了

安靜,舒適 so far so good
畢節望族後裔
NT830我跑了8000胎紋剩差不多一半,通勤還蠻不錯,算安靜
BENZ W212 ,前後配,前245/40/18,後265/35/18,分別使用馬牌 CSC5及CSC3,個人覺得排水佳,操控穩定.

現在前輪跑了30,5000KM尚在使用,但後輪磨耗較嚴重,於 16,000km已換過一次,這次僅14,500km又磨平.

因後輪磨耗太大且胎躁大,看了本篇分享文,今日決心後輪換NT830試試,

換完後,今日剛好大雨,分別於高速公路及山路測試,不知道是因為前輪沒換,覺得整體穩定度,排水,高速過彎也是同馬牌一樣讓人有信心,

至於胎躁,確實NT830寧靜度較佳,也許前輪也換後將會更安靜.

壽命及磨合後,有機會再跟大家分享

當初看了這篇文章....覺得想試試看..舒適跟性能是不是可以取得平衡點..必竟乾抓溼抓的數據還不錯...
現在跑了大概五千公里...分享一些心得給大家知道

上一個輪胎是toyo t1r...是的..是單導貽...
換成現在的Nitto NT-830...

優點

1.寧靜:從單導胎t1r換nt-830雖說好像是同一間公司..如同大家所說的..真的安靜...(跟單導胎比..很有感)

2.舒適:抑制碎震的能力真的不錯..路感回饋溫柔許多..

3.個人感覺..高速狀態下..比起t1r..相同轉速下...可以跑的時速比較高..(個人感覺..不知道正不正確)
方向盤輕了許多


缺點

1.乾抓..濕抓能力...比單導胎差:這可能是天生就這樣了..要求性能..與舒適真的難二全..不過還可以接受啦

2.破水能力?:車子..遇到積水..會減低速度..但是積水偶兒只有一邊...
在高速公路大雨積水時..就很恐怖了..高速100公里狀況下壓到一邊一大灘積水(本魯的車子沒有輔助系統)..
有二次經驗..在高速公路上..有那個0.1秒..車身偏向積水較多處...感覺快要失控..
有一次經驗..80公里時速..在省道上..壓到積水..也是車身偏向..
可能是習慣單導胎的關係少了預防性駕駛..但是本魯也使用過CC5..MS800..破水能力都沒這樣失控的印像
當然也有可能是個人因素..或者是其它不是輪胎本身因素的關係..

3.胎壁軟:前38psi後36..嗯..試過一個灣之後...嗯...這種東西不能強求..要舒適又要殺彎怎麼二全呢...



結論:要求性能的..這個輪胎nt-830...PASS就對了
要求舒適,駕駛習慣良好的,nt-830是個不錯的選擇

經過這次經驗..性能與舒適..個人以後會稍微偏.性能..一點
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