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新胎聞香nitto nt830

HREMRS1997 wrote:
以正常行駛的駕駛方式...(恕刪)


但靜音效果是一路到底嗎? 還是只有剛買安靜? 特殊消音胎紋好像很淺..
幾乎算是一路到底的寧靜度,
因為胎紋細化分佈,不易造成
跳花或變型,除非定位角度太誇張,而胎肩側有跳花變型,
依舊不會有太大的胎噪噪音,
但是nt830有個小缺點,就是
胎肩紋路太細,容易造成胎肩
花紋提早磨光,會像是吃胎,
但這不是吃胎,是正常狀況。
就是像照片中所示,胎肩花紋
會先磨光,就是因為新胎,胎肩紋路太淺,容易讓車主誤認
為吃胎,這條輪胎磨耗到最後
,胎肩花紋磨耗狀況也是會跟
新胎時一樣的胎肩磨耗狀況,
所以不會影響安全性,噪音性
但算是這條輪胎的小小缺點。





Yaoger wrote:
你好,不知道您了不了解與PS3之差異,小弟目前用PS3,最近差不多快要換了,也考慮要這條胎!...(恕刪)

pinin406 wrote:
胎紋型式有點類似先前的INVO,但NT830的胎紋顯然會更安靜(胎紋更細更密但也更淺的樣子)
可是跟INVO一樣...我一直不懂,如果上面細小,又比較淺的胎紋磨完之後
不就只剩下中間幾條較深的溝....
那胎噪&排水性?? 會變得如何???
不知道有沒有實際用過的先進可以釋疑一下....感恩~~...(恕刪)


用過PS2 PE2 PS3的經驗下
現役NITTO INVO 225/40/18
在相同的用車環境及條件下
與Michelin的PS3相比較(兩者表現最相近)

(1)耐磨度差不多約3萬km左右
(2)市區&快速道路上的抓地力,舒適度及噪音差不多
(3)高速120Km/Hrs以上的抓地力差&噪音大
(4)雨天的抓地力差(跑了兩萬km後,表現更明顯)

用車習慣 市區40%快速道路50%高速10%

因225/40/18 一條差價近兩張小朋友
加上用車環境及習慣
上述NITTO INVO的缺點我能接受。
子峰 wrote:
用過日東這條的人有同...(恕刪)


我剛好就用過c1s跟nt830 另加入F1A2做比較
最早還用過南港ns2 這條等級差太多不用比較

個人使用感覺:
抓地力操控性: F1A2>nt830>c1s
舒適安靜度: F1A2=nt830=c1s
耐磨度: 無法比,因為都還沒磨完就換掉了...
價格: f1a2最貴,nt830跟c1s其實價格差不多,雖說nitto為toyo副牌,但好像沒便宜多少

今天去問了車麗屋3st,每條10張
金弘笙nt830,每條7張
245/50/18,均含工錢、定位
價差頗大,所以選nt830
還抽到8條擦車布、3盒撲克牌

HREMRS1997 wrote:
就是像照片中所示,...(恕刪)

請教H大~ 圖中胎肩磨耗感覺快磨平見底了,這是您大概開幾萬公里!? 乾地與溼地的抓地力和排水性會不會比較抓不太住!?
目前用的是PS3 215/45/17
跑了將近要32000KM 差不多要到安全線了
說真的
也沒什麼好嫌的了~各方面都蠻均衡也蠻滿意的~
就是偶而輪噪聲音可能略為大一點
也因此想試試看日東NT830看看~
不過問到是在中壢
一輪$4000含定位
不知道是否有雙北市推薦的店家呢~可以不吝分享一下嘛謝謝~
我想換NT830尺寸225-40-18四條,煩請pm。

yen9925198699 wrote:
新換的胎,請問板上...(恕刪)


好胎

框很醜
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