grgr2222 wrote:條我都用過開1萬多公里過後, 高速胎躁都很糟糕兩條開起來感覺很像差別在F1A5磨耗較好(至少贏Fk510 5000以上)FK510比較便宜 我這次FK510用了38000公里見底,有夠划算,510抓地力明顯好過A5。然後現在改用F1A6,他比510還安靜(沒有什麼奇怪的胎噪),胎紋也比較帥,至於抓地力啥的還沒試過極限。性能街胎中510已經算頗安靜,有時候安靜與否取決於某些頻段的抑制而不是大小聲。
後驅車 FK510 ,前輪225/40/18 , 後輪245/40/18,2020.1.28更換前後4輪新胎,到2021.11.26 後輪下課( 22個月 18000公里 )更換後輪245/40/18( 21年21周新胎 )昨天發現後輪有金屬聲音.一看後輪都磨到見鋼絲,這次只跑9個月 7000公里下課了( 前輪 25000公里剛好到耐磨線 )胎壓一直都是冬天36 夏天34,不想再用這款胎,後來換米其林PS5.
分享一下車種:Ford mondeo TDCI安裝日期:2020.3,費用:235/40/18,18000/4條目前使用里程約3萬多,5000調胎,三萬調胎時前1.6後1.5(mm)固定冷胎壓:冬天38,夏天36保廠說大約4萬下課簡易心得:市區低速下基本上沒什麼聲音,2萬後行駛高速胎躁會變大,目前乾抓都OK,濕抓過伸縮縫有點不安定,以價位來說算優秀,會考慮回購,不過更期待新出的FK520