csc5下課換上VS01 初步心得 (第8頁)

frederic800605

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樓主

2018-06-10 8:12

TONY1978 wrote:
我原本後輪是米牌ps...(恕刪)

我現在天氣熱37會大概熱到41
之前打過38-40熱氣來會跑到43-45
以跑起來不折胎的胎壓為最適胎壓

其實你用起來說不定不會降低極限很多喔

chiahsukuo

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72樓

2018-06-13 17:21

我也因為拜讀你的文章，所以今天也裝了(其實也是因為他便宜)。

frederic800605

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樓主

2018-06-13 22:07

chiahsukuo wrote:
我也因為拜讀你的文...(恕刪)

期待您的心得

frederic800605

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樓主

2018-06-16 17:31

分享一下使用3個月開了6000公里左右下課的好胎

這是新胎時候的模樣

TONY1978

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75樓

2018-06-16 17:46

樓主應該是後驅車

想請問一下樓主一些數據做參考

例如車重馬力

前後胎尺寸大小

是否有降車身之類

感謝您

frederic800605

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樓主

2018-06-16 18:39

TONY1978 wrote:
樓主應該是後驅車想請...(恕刪)

哈哈我是前驅油電車

1. 車重1400kg
2. 綜合馬力122匹
3. 前後規格一樣205/50R17
4.原廠避震
今天原本要去調胎
但技師說後面也磨耗差不多了
所以沒有調胎
四輪的磨耗都很均勻

benni

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77樓

2018-06-17 17:48

才使用三個月6000公里就下課?
雖然強調性能屬性，但有這麼不耐磨嗎?

frederic800605

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樓主

2018-06-17 17:59

benni wrote:
才使用三個月6000...(恕刪)

您好一般使用是絕對不可能6000公里下課
我是因為在練習開車
一般的買菜胎以我的使用方式
大部分的時間輪胎都在空轉
所以磨耗會比較高
如果順順開3萬多絕對沒問題

TONY1978

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79樓

2018-06-18 11:53

真是太強了難道是跑賽道

我親戚約120匹的318i

想讓後輪滑起來真的很不容易

之後加裝lsd還要刻意找沙地才能空轉

前兩天試vs01 找平常常走的路來小測試

試了幾次連續彎路感想 ps:我上一條是米其林ps4

1.乾地抓地蠻好不常常極限駕駛很夠用

2.後輪反應變慢一點不知道是否是重量關係

3.響胎時間與滑動時間不好抓有時候覺得該叫了但又沒聲音

連續高速彎後輪滑動時間較ps4長一點點

ps4響胎時間滑動時間比較精準好預測但也可能是vs01在適應期吧

frederic800605

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樓主

2018-06-18 12:03

TONY1978 wrote:
真是太強了難道是跑...(恕刪)

哈哈哈跑跑山路而已啦，沒下過賽道
我開都會關TRC不然不好開
像小馬力前驅車如果以要讓屁股甩動
最簡單的方式是當速度達到一定程度後
點一下煞車加上快速扭動方向盤
瞬間破壞後面的抓地
這樣的好處是方向盤轉打的角度變小
然後是飄著過彎

輪胎尖叫是一種警訊，告訴你何時會到極限。不叫的輪胎只有一種情況就是準備出去了。所以您覺得應該叫但卻還沒叫，我覺得可能是那個灣的灣速還沒踩到VS01的警戒線，可以再PUSH上去的意思。

您再多開個幾趟去試試看你習慣的灣，灣速抓多少VS01還是可以控制的。但記得不要PUSH到瞬間沒有聲音喔，那個時候就只能靠本能救車了