Coffee1018 wrote:上面算的突然跳出了...(恕刪) hardog大大的計算結果是正確的,150G的離心力代表會產生150倍重量的離心力,所以10克的重量就換產生1.5公斤的離心力,hardog大大只是簡化計算過程而已!這個其實是有網站可以直接輸入計算︰離心力計算公式
剛好正在找金屬氣嘴的資訊搜尋讀到這篇路過回覆一下依使用經驗來看電池電力不足或者自行拔除 (or 所謂的斷裂飛走)主機立馬就會警告了怎麼會停留在最後的胎壓值...至少我那台不會這樣。——————胎外式的裝約三年了至今未有什麼異常或不便是插點煙器的偵測器沒電換換電池而已CR1632一顆5-50元的都有而且根本沒人想去偷拔雖然我當初也很怕被拔 😅不過現在根本不覺得有人會去拔偵測器就算有人想弄你刺破輪胎還更划算...我當初購買時也沒爬文..所以「沒換」金屬氣嘴但也沒有發生斷裂或者尻到輪框可能是運氣比較好吧而且我車速也不慢不過最近要換輪框就會順便裝上金屬氣嘴但主因是要「配色」金屬氣嘴裝了應該會安全點沒錯但裝不裝以及胎內/胎外式也是看個人囉反正我是推崇朋友胎外式方便至上時間就是金錢,朋友。(主機logo遮住,避免打廣告)
>主機收不到SENSOR就會警告吧>固定時間回報數據 沒收到就會警告啊 怎麼說飛太遠數字還保留上一次?>這是主機故障吧收不到SENSOR會警告通常是十分鐘以後,這是前裝市場法規的要求,而後裝市場是不需要遵守此一規範,所以很多廠商為了避免造成客訴太多是沒有設計這項功能的,所以就只會停留在最後一筆收到的資料。而且就算是十分鐘警告其實對於高速行駛氣嘴斷裂造成爆胎,也沒辦法發揮及時警告的功能了。發射器通常是一分鐘或更久才會發射一次信號,所以當胎外式造成氣嘴瞬間斷裂噴飛後,因為接收器跟發射器的距離很快就拉很遠會收訊不到,主機就只會顯示在斷裂前收到的最後一筆正常胎壓的數據,其實已經有不少案例發生了。
胎壓偵測器在大約十年前剛推出時,一組動輒要五六千元(我就是那時買的).....現在已經普及化了且功能越來越好,價格也便宜多了,甚至一兩千元就可買到了,很值得購買(針對早期舊款沒配備胎壓偵測器的車來說)...真的對自己行車安全有保障且心安不少。因為有好幾次靠著胎壓偵測器的數字提醒胎壓不到30磅,所以能事先預防補打氣增加胎壓,然後才上高速公路。還有刺到鐵釘胎壓洩氣,也靠它通知幫了不少大忙!!!至於有裝胎壓偵測器的人"胎外式TPMS到底要不要改金屬氣嘴"?我個人是覺得"雖然我自己原廠新車買來開了多年,橡膠氣嘴仍完好...然而,不可否認的,橡膠製品跟輪胎一樣也有壽命,也會衰退,這是一定的,早晚而已",所以換了還是比不換絕對會來得比較安全。我的看法是這樣....如果目前"橡膠氣嘴狀況良好"的話(還不急著更換),要你馬上牽去換金屬氣嘴的話(要拆四顆輪胎全面更新氣嘴.做平衡,也要花錢及時間成本),對有些人來說好像又不太符合經濟效益....那就不妨先自行備料,先買好四顆金屬氣嘴準備好這個零件(很便宜,上網買這種鋁製氣嘴四顆頂多兩三百元)"....等到下次有機會要換胎時,這時就在換胎的當下,自備的金屬氣嘴就可派上用場了"順便"讓輪胎行幫你裝上即可(節省工資).....我就是這樣做的,大家可參考一下!!!