• 8

請問這胎還能撐多久或該換了

這個看起來兩側的小細紋都沒了

要換了唷
我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847
我這禮拜才剛換新胎.....
給各位看一下新舊胎的比較....
舊胎基本上過彎已經抓不住了....
跑山過彎就算提前減速跟提前入彎放大角度,還是會滑胎叫到一個不行...
*平常路面跟一般使用時當然是乖乖開....跟跑山路的時候是完全不同的..



End of Story....Bye....

reynard wrote:
怪了~

明明有 T.W.I. ,定義也很明確,偏偏要自作聰明、要延伸解讀、要疑神疑鬼 0分

一堆人光是看胎紋就能鐵口直斷該不該換,那乾脆廢除 T.W.I 好了,設這個指標(指示)又沒人相信,那不是多此一舉 ?



我也是這樣想,

其實有錢要換我真的沒有意見,

但不換會影響安全性則要有根據,

不然磨耗指示是幹嘛用的?

Silent Impact wrote:
我也是這樣想,其實...(恕刪)
+1

看在能促進經濟消費的前提下

而且換下來的胎還能提供給真的有需要的人使用


這些危言聳聽的言論也算是做點功德了

danny7084 wrote:
胎是12年42週的胎...(恕刪)
還可以再撐,是我就不會換,等磨到警戒線再換就好
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
應該可以吧151515151515
danny7084 wrote:
已更換米牌saver+謝謝各位;-)...(恕刪)


只能說錢太多

如同我在這篇說的 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=4775745&p=22

"蓋越高的大樓,鄉民越多的大樓,常常內容都是錯的。"


簡直是瞎爆了!!


輪胎的磨耗可以看出底盤的狀況,前面一堆人講該換,我完全看不出依據哪點來判斷該換。更厲害的,一群人連輪胎都沒摸到,連這顆是裝在前面還是後面都不清楚,車子是前驅還是後驅不明瞭,就能鐵口直斷,像我這種肉腳還要用手才能感覺有沒有 Feathered Wear / Heel and Toe Wear

如果是底盤或定位有問題(甚至是故意被這樣設定),隨便換顆新的上去,應該也是只能用 25,000 km 吧~ 最重要的證據已經被毀了

PS: 馬牌 CPC 我一直用到現在 CPC5,雖然他算不耐磨的胎 tread wear 指數約 280,但我每顆的里程約有 60,000km。

reynard wrote:
只能說錢太多 如同我...(恕刪)


看人的需求吧~

我天天開山路~

過灣已經轉向吃力了~

還要看警示線?

已經覺得很吵了~

還要等磨到三角記號?
koff wrote:
看人的需求吧~

我天天開山路~

過灣已經轉向吃力了~

還要看警示線?

已經覺得很吵了~

還要等磨到三角記號?

確實是看個人需求沒錯,

但胎紋稍淺一點並不影響乾地抓地力,

賽車胎很多都沒胎紋抓地面積最大,

就是毫無排水性而已,

一般輪胎生命後半段因為輕,

不但加速輕快又省油,並非全無優點,

至於安靜,我想沒有比新胎更安靜的了,

如果每半年換一次胎定可杜絕胎噪問題。

reynard wrote:
只能說錢太多 如同...(恕刪)


並不是這樣說

不一定說一定要磨到只是標記才能換


也有輪胎還沒磨到那 輪胎都已經變質


你敢保證這輪胎沒問題??




換不換還是由樓主自行決定 沒人逼他

  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?