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米牌的Saver+要上了

所以以平價等級的來說
Saver+ CP值算是ok的吧

低調的小孩~ wrote:
Cpc2溼抓是AA???哪國的等級?要捧馬排也不是這樣!

目前最高溼抓就是A而已!

而且Saver+ 溼抓不是B唷!

請多爬文唷〜

恕刪)


CPC2的溼地牽引力(Traction)是等級最高的AA,難道你指的溼抓不是指"Traction"?!

你還說"目前最高溼抓就是A而已!"

真是井底之蛙,目前Traction等級AA的市售胎不只cpc2,還有很多款都是AA等級的

自己去爬文吧~
左手~ wrote:
CPC2的溼地牽引力...(恕刪)



是是是!好厲害!

http://www.tyres-pneus-online.co.uk/car-tyres/CONTINENTAL/CONTI-PREMIUMCONTACT,2/

溼抓才拿個比節能胎還低的C!不要來搞笑好嘛!

有個B以上再來說說!


低調的小孩~ wrote:
是是是!好厲害!ht...(恕刪)


請你解釋Traction是指什麼?

我看搞笑的人是你自己而已

左手~ wrote:
請你解釋Tracti...(恕刪)


若您指的是胎壁邊上的Traction 那個是早期美國政府規定的測試標準 代表藉此評判輪胎行駛於路面上的循

跡能力 參考就好 跟歐盟的測試標準沒有關係

歐盟測試的 燃油經濟/濕抓/噪音 目前不會出現在胎壁上 請上輪胎商的歐洲網頁都有資料


米其林 對於胎壁上的Traction 解釋如下

The friction between the tyres and the road surface; the amount of grip provided.


美國 歐盟 日本 各有不同的測試標準 請不要混為一談
就是因為一缸子規範,普通人看不懂.

於是JATMA推出低燃費標章.

記得買有低燃費標章的輪胎,簡單易懂.胎壁上寫啥? I don't care.

沒低燃費標章的輪胎,當然也可以買,多加油多繳稅而已.

「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

雙缸車 wrote:
若您指的是胎壁邊上的...(恕刪)


既然大家的測試規範不盡相同....
所以應該是都對,都有參考價值囉?

怎麼搞得好像只有歐盟的比較厲害,其它都是寫爽的??

還請前輩們多多指教了!感恩~
小弟的胎下個月也該換了,因為小14"胎沒有很多選擇
最近在看CC5和Saver plus,想請大家給小弟建議參考
或是其他胎種選擇(換15"就....先說謝謝了)
最近從MS800換了saver+新胎噪音就比較大,
每條還比MS800貴一千,
目前還不知好在哪???
希望碰到下雨天可以扳回我後悔的印象

Akira.TT wrote:
最近從MS800換了...(恕刪)

什麼規格呢?

如果是195/55/15拿來賣我〜〜一條1500收
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