chia119 wrote:
接手6年的E250，...(恕刪)
外側溝槽還有點深度。
單吃胎內，定位沒做好。
歐系車，建議找百世霸或義大利紅外線機種，前後四輪定位2000~3000的做好，不要去做那種前轉向輪800或1200，10~30分鐘搞定的便宜定位。
最少也要美國3D Hunter機種。
標準定位，一定要撈自車的原廠定位資料K進去定位機，如有改裝輪胎、ET值/J值設變加大鋁圈、或鋁圈墊片等等，需由專業店家在幫您依照原廠參數重新精算過，才能作為正確定位參數。
啥後輪沒改仰角器無法定位，一定吃胎內側+外八，別聽店家在喇叭。
原車沒改，後輪照樣能調正定位，讓吃胎正常。
調整後輪如下照片位置螺絲即可。
正確的四輪都做定位，沒1h以上做不了事的。
弄完了，還得攜帶隨車工具去路測，嚴重的，需再返回調整參數，如果只是方向盤校正轉向，隨車工具帶著路邊就能調校，讓車主再開開看是否置中車道沒偏移。
再加上喇賽一下，2h都是很正常的事。
一堆車主送車子回原廠，原廠只有拆胎機+平衡。
車子又拉出外場配合的便宜大陸機做定位，有定比沒定位還慘。
上頂高機按按5分鐘就要收800。
是要定個啥!!
