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SUV胎大家怎麼挑?馬牌、固特異、米其林、普利司通胎紋設計介紹

目前使用 馬牌 PC6 225/60/18的胎,排水性,過灣性,安靜度都比原廠配胎 BRIDGESTONE DUELER
H/P SPORT來得優秀,尤其是過彎的部分超有感。但缺點是比較耗油,同一路段時速60Km/h下放開油門的滑行距離少了大約30~40公尺.
省油 T005、CEC6、EFG SUV
操控 ALENZA、PC6、PS4
均衡 primacy 4 、FK510 SUV、AE61、HPM3
喜歡那款都是不錯選項!
看君喜好了?
推 ALENZA
休旅車的操控性來說蠻舒適的
濕抓煞車也穩
磨耗也因為胎塊設計的關係可降低
整體來說不錯
Goning

ALENZA001 休旅胎噪如何?

2022-04-08 21:45
ess12on

沒特別明顯感受像跑高速公路也很穩定,不覺得吵

2022-04-11 16:52
ess12on wrote:
推 ALENZA休旅(恕刪)

的確,我親身經驗也是如此. 濕滑路面的操控有好於一般輪胎抓地力.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
第一條原廠胎落地即換成 P4 235/55/18,4萬多公里下課,使用一年多,北部跨縣市通勤,靜肅性沒話說,雨天抓地力令人放心,但胎壁偏軟,輪胎後期表現落差有點大,且出現些微龜裂痕

第二條 AE61 225/60/18,外廠換的,價格比 P4 便宜一些 (胎寬的原因吧),目前跑超過4萬5千公里,使用近2年,也是跨縣市通勤,安靜不輸給 P4 的前期,雨天抓地表現一樣讓人放心,這個月19號跑了趟台中,當天雨像是用倒的一樣,雖然胎齡已近2年4萬多公里,但是 AE61 當天表現還是讓人感覺放心,它的前後期表現不會落差太大

目前考慮更換第三條輪胎,雖然輪胎廠技師說我的胎紋深度還可以再撐一陣子,但考量到梅雨季和颱風季接著要來,我應該還是會找時間近期去做更換

輪胎這件事真的不能開玩笑,自己曾在國道2號打滑過 (駕駛親戚的車),等回過神時車頭已經轉了180度,因此自己牽新車後,輪胎事情絕不敢開玩笑
palmeira.sq wrote:
第一條原廠胎落地即換...(恕刪)


敢問車主是 NX200t AWD or 300 AWD ?

變成225有比較省油嗎?

我最近在primacy 4 和 fk510 之間選擇
並肩王 wrote:
敢問車主是 NX200t...(恕刪)

現在看到才回,不知道會不會被 .......

我車不是歪L的,換成225有沒有比較省油,這我實在無法確定,因為我現在必須每日跑中山高林口那個魔王級的大爬坡,每日一上一下對油耗真的有影響,沒之前跑宜蘭時油耗那麼漂亮

所以我不確定我近期油耗表現下降是因為輪台寬度改變,還是林口那個超大爬坡?

我個人使用過P4是還蠻推的,是條好輪胎,可以讓駕駛在行進間有放心、安心的感覺,胎噪也抑制的不錯


ps. sorry for the LATE reply
整串討論看下來收穫不少所以我也來分享一下個人的感覺

先說一下小弟的駕駛行為:開車經驗大概30年左右,也常常開快車,但是不會亂切亂衝, 盡量用預判的方式基本上車況路況可以不踩煞車就盡量不踩煞車

開的車是4驅休旅車

我大概都換同價位的輪胎

米其林跟固特異的胎我覺得不分軒輊, 雖然價格上相對其他品牌貴了一些 ,但一直開到壽命後期都不會覺得有太大的問題, 當然抓地力變差是一定的,不過還在我可以接受的範圍內 … 現在車上這組要用完的就是米其林的, 當初有人說他胎塊會裂或是跳花什麼的,我倒是都沒有遇到, 相較我前一輛車用的米其林胎,感覺有硬一點 ( 之前轎車用過兩組米其林常常扎破也不知道為什麼,而且還一個胎扎好幾個洞,膠太軟?)

唯一要打槍的就是登祿普,耐磨度有夠差的開起來也沒覺得特別厲害, 也有可能是我遇到一家不老實的店家過程也不是太愉快, 但使用壽命實在是太低了

下一條胎在考慮馬牌或橫濱的同級品
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