車子一直使用國產胎，從普利司通、馬吉絲、到建大輪胎
每一款輪胎使用大約2年後表面會開始出現細微老化裂痕
一直到我的底線生產週期滿5年整 前我一定會換掉
每款更換之前的輪胎老化龜裂程度不會像樓主這麼嚴重
輪胎胎面、胎壁本身很厚，裡面有多層編織層，老化龜裂只是表面？
法規規定胎紋需1.6MM以上，10元硬幣檢測法，深度要在人像的「衣領」以上，要多點測量
我沒有迷思國外月亮比較圓，輪胎製造是勞力、資本、技術基礎工業，進入門檻不高，很多國家都有自己當地的品牌。
我從剛開車時選普利司通，一直到馬吉斯，再到建大，歷經4部車，換過7、8組輪胎，外觀老化龜裂也沒像你這麼嚴重，
輪胎品牌沒差，新胎噪音都很小，再1、2年後噪音就逐漸便大，也看跑的路段，台北往基隆方向胎噪很小，往新竹方向就比較大，有明顯感覺出。
我最後選是國內第2大品牌建大輪胎，在國際上也常看到他的影子，
在使用5年期間，跟你一樣車上載著家人，安全品質穩定、噪音、操控是我優先注重的，價格很平實，
建大不是把輪胎當精品來賣，不是貴在那個LOGO
前輛轎車我選建大KR201，現在休旅車選KR50
（輕鬆一下，最近看到的影片南亞地區把磨平的輪胎再重新刻胎紋，表面老化龜裂、胎紋根本不算什麼，最後出現的居然是建大輪胎（KENDA）https://www.facebook.com/truemii2020/videos/1079296749489997）
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