輪胎打氮氣的確有好處 不過有點被過度神化了Fifth Gear有做過測試 19:53開始http://www.youtube.com/watch?v=Dss9sg-fk94實際操作仍無法避免少許水氣及無法確保灌入100%氮氣
jenhoxen wrote:你有灌過嗎? 其實真正在做怪的是水氣,空壓機壓縮的空氣若是沒做去水動作,這水氣含量很驚人,打入輪胎之後遇到熱然後膨脹才是真正的原因,所以只要空壓機有確實去水,跟打氮氣是沒差多少!
一直都用氮氣 這個月剛買胎壓偵測器 換完後灌的不是氮氣灌33 行駛一段距離後變到37-38 想說普通氣體胎壓會差這多回到原廠換氮氣也是免費 打33 行駛一段距離後也變到37-38以為氮氣不會變化 怎變化是一樣 請問為何?
氮氣在空氣中的含量是79%灌氮氣是因為含氧量較低...在高速行駛當中比較穩定氮氣的價格是低到便宜500太貴了一塊錢都嫌多.....所以基本上要收費都是騙人的一公斤的液態氮才二塊錢氣化後....膨脹了幾百倍你說.....要不要收費呢氮氣只是穩定.....是不用錢的
比賽車比較需要氮氣和飛機,因為壓力和高溫會影響胎壓。氮氣是屬於惰性氣體,所以一搬開車駕駛人使用空氣即可,你可以買胎壓徵測器就可以知道有沒有差別了.....因該只是溫度高了一點(長時間使用高速公路,天氣炎熱)