justi316 wrote:我前一款胎就是用 A...(恕刪) 再同意不過了~~就是因為輪胎太安靜我的車子一堆異音都出來了花了一堆錢去修避震器、怠速馬達、方向機磅浦~~以後是不是應該買吵一點的胎咧??
開了十個月,V551終於行駛近萬Km,來去調胎!不對稱胎(胎壁Outside大字提醒調胎注意)交叉X對調回到原輪胎行,剛開門嗎?免排隊直接上架,倆人一組很有效率的調好胎(後悔沒按馬錶計時)調完胎小老闆還開車去試了一圈(因為女王說:上次定位完,直行時方向盤微微微偏)調整完小聊了一下,以下資訊供胎友參考:1.這款胎氣要打得比較足,最好三個月去量一次胎壓2.他們裝的V551已記不清有多少了(店裡ADVAN dB撕下的貼紙數量真驚人),目前還沒有下課的3.在他們試過的胎中,這胎確實最寧靜(歐系某款胎表現近似,但價格太高不太推薦)4.[通則]一定要按時調胎,不然一定會跳花,嗡嗡嗡嗡~~~個人今天調完胎,開一大段路的感覺:1.還是非常安靜,但新胎那種"車子穿溜冰刀鞋"的感覺沒那麼明顯2.抓地,過彎都沒有衰退3.颱風雨一陣陣,高速道路換道加速還是很穩
justi316 wrote:換了至今行車里程數13000km...看來這胎以我的情況來說不會比較耐磨....(恕刪) 看了嚇一跳!!!還很安靜?真是太神奇啦請問前輩您指的"情況"是....?(是幾吋的胎啊)我很肯定女王的V551就算開到15000km也不會磨成這樣
亮哥 wrote:看了嚇一跳!!!還很安靜?真是太神奇啦請問前輩您指的"情況"是....?(是幾吋的胎啊)我很肯定女王的V551就算開到15000km也不會磨成這樣 亮兄:還是夠安靜沒錯我的是195/55/R15因上下班路段超過一半是蜿蜒小山路過彎因習慣了常沒有特別減速這就是造成輪胎外側容易磨平的原因了這胎可能會跟AD08 AD07里程數差不多希望能撐久一點^^"所以,我有個想法輪胎要看適不適合 不是別人用起來不錯自己就適合用常跑蜿蜒小山路 各種胎並不會比半熱熔的抓地胎耐用多少(以我目前的開車方式)AD08這類胎跑山路更安全 設計上也比較不會外側吃胎也難怪輪胎行都對我不錯 因為我是大戶@@ 幾乎每年都在換胎無論耐磨不耐磨的胎到我手中跑的里程都差別不太大0.0只有過彎時側滑程度的差別了(我用過RE711 LM701 DZ101 AD07 AD08 V551)看來我只能改變開車方式才能省輪胎錢了~也才能更環保愛地球
justi316 wrote:我用過RE711 LM701 DZ101 AD07 AD08 V55...(恕刪) 用過這麼多種胎!佩服佩服!前幾款都是跑胎,轉過來用寧靜胎感覺差很多吧?在下淺見:抓地力 與 耐磨本來就是光譜的兩端而橫濱所研發的胎,也很少以"耐磨"作為考量除非銷售國有規定,它們的胎也不標示磨耗指數我愛殺彎,但若固定要跑山路,我一定會特別重視抓地力,選來選去還是這一顆...至於耐磨,個人刻板印像就是:固特異Goodyear(不論中英文名字聽起來就有很耐的Fu~)
小弟我也剛換V551不久,也來發表對V551的感想,會換V551也是對它的寧靜給吸引,不過輪胎可真的不便宜,讓我一在猶豫要花下去嗎?目前跑了700公里左右1.安靜度:是很安靜,不過要看路面,有些路面真的是超安靜,有些路面是很吵但不至於大聲,也是要車子本身隔音作的好不好2.舒適度:胎質軟,車子開起來遇到坑洞震動沒那麼大,有可能是新胎3.抓地力與操控:換完輪胎後,開在路上發現方向盤變輕了(神奇),煞車的距離變短了,過幾天跑了一趟蘇花公路,車子在過彎時抓地不錯,讓我有信心增加車子的速度,雨天的表現也不錯跟晴天表現一樣出色4.省油方面:沒計算過油耗所以不知道,但發現輪胎滾動距離變的很長,有些路段不須採油門車子就跑的很快
vvti24v wrote:小弟我也剛換V551...(恕刪) 世上沒有"最好"的輪胎但總有適合你開車習慣的與預算的輪胎從橫濱輪胎列表就可以看出針對不同客層的訴求,文案蠻有趣的最尾一款:"絕佳的性能表現"...想必是掰不出來辭窮了