喜歡的就用，對品質安全有疑慮就不用，不是嗎？
是不是什麼驚人秒數我是不知道(前面有專業操駕高手說是門外漢，包括前面說要如何設定一堆...的，現在又變成道路舒適胎?!顛來覆去的，看不懂誰說的正確?!)
我只知道一樣條件跑，003跑完沒什麼問題，還可以繼續在路上使用，F1A3跑第7圈在還有胎肉的情況下，胎塊脫膠解體!!這是什麼情況?!這樣的品質安全否?!好像沒人說得準!!
反正喜歡就用，對品質安全有顧慮就不要用而已囉~
Civic331 wrote:
結論?!誰的結論?...(恕刪)
我的看完你的圈數和輪胎狀況的結論
我認為這條胎在一般道路上使用絕對安全
因為你過彎那麼快都沒爆胎了
當然每個人對輪胎的要求不一樣，就留給買輪胎的人自己去評估這條胎對自己的使用情況來說是否安全了
PS : 關於門外漢這點我想那些大大應該是指設定上的門外漢
不是技術上，你的單圈真的不錯
PS2 : 這條從來就不是純種性能胎，是很多人看到"胎王"就認為一定是定位在最頂尖的性能
不過爬完其他部落格，有看到開箱心得是舒適設定，再看到你的使用狀況，
我發現這條是定位在安靜舒適，然後再比同廠的純舒適省油胎，再多兼顧一些抓地力，這樣而已
PS3 : 跑第7圈在還有胎肉的情況下，胎塊脫膠解體!!這是什麼情況?!這樣的品質安全否?
其實你已經證明賽道像你這樣的跑法不安全了呀，不過也等於證明它的極限就在此，
所以也是證明在此種刷圈數的跑法以下就安全了，所以我才說道路使用，不極限過彎一定安全
所以安全與不安全是相對於每個人的使用狀況而不同的，就像硬梆梆全熱融光頭胎跑賽道晴當然安全，那跑雨天安全嗎?
反正喜歡就用，對品質安全有顧慮就不要用而已囉~
新希亞 wrote:
當然這胎的品質安全，也不只這條啦，所有輪胎都一樣，(越性能取向極限越高，越舒適極限越低
是不是像您說的全部的胎都是如此?我不知道!
但就個人遇到胎塊脫膠解體狀況而言，並不認為是如此!
1.首先~如何界定舒適與性能?與所謂極限高或低?
2.如果產品有瑕疵，不先去調查工程面因素，發生問題反而說產品不是定位為性能用胎?!不應該這樣使用?!這樣是否合理?(大家各自判斷吧！)
舉個案例:某牌車款，自手排變速箱容易常有使用上問題或故障，廠商說法大多是:車主沒正確換檔或不正常使用!!真的是這樣嗎？別廠的自手排怎沒問題?!
3.原廠連出廠品檢報告都提不出了，卻可以在自身品質沒確保的情況下，判定是別人的問題?!
還是像電影台詞一樣:球證旁證，加上主辦協辦單位都是自己人，要怎麼鬥呢?!
任何產品都會有製造上的不良率，前面也提到了:或許剛好中籤買到胎王之王，但原廠的處理方式個人很難苟同，也很難再信任這胎的品質!!
不論是何種說法，品質好壞的認定最後是由消費者決定，不是部份的人說好或壞就代表全部!!就交給消費者自行判斷和決定吧！
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